Frekwensie omskakeling motor & # 8203; Die gebruik van veranderlike frekwensie motor is meer en meer wyd, die frekwensie omskakeling motor herstel, behoefte volgens die kenmerke van frekwensie omskakeling motor, neem effektiewe maatreëls, om die normale werking van veranderlike frekwensie motor te verseker, frekwensie omskakeling motor herstel tegnologie in die huidige en moet belangrik heg aan die kwaliteit van die punt. 1, die elektromagnetiese eienskappe van frekwensie omskakeling motor beplanning vir algemene asynchrone motor, frekwensie omskakeling motor beplanning funksie parameter is die eerste oorweging wanneer oorlading vermoë, 'n funksie, krag en drywing faktor. En frekwensie omskakeling motor, is as gevolg van die kritieke glip by krag frekwensie, in staat om direk begin in die kritieke glip naby 1, dus, oorlading kapasiteit en funksie is nie nodig om te veel te dink, en het om te gaan met die sleutel probleem is hoe om die motor se vermoë om aan te pas by die sinusgolf kragtoevoer te verbeter. Metodes wat algemeen gebruik word, is soos volg: 1) So ver moontlik, die vermindering van die stator- en rotorweerstand. Verminder die stator weerstand kan fundamentele koper verbruik daal, om te vergoed vir hoër harmoniese veroorsaak deur koper verbruik toename. 2) Vir besit van 'n hoër harmoniese stroom, moet gepas wees om die induktansie van die motor by te voeg. Maar die lekweerstand van die rotorgleuf is groter, die vel effek is ook groot, hoër harmoniese koperverlies het ook toegeneem. Daarom moet die grootte van die lekkasie-reaktansie van die motor aandag gee aan twee of meer dinge kom die rasionaliteit van die impedansie wat ooreenstem binne die hele spoedreeks. 3) Frekwensie-omskakelingsmotor van die hoofmagnetiese stroombaan beplan in onversadigde toestand, 'n mens moet oorweeg om hoër harmoniese magnetiese stroombaanversadiging te verdiep, 2 dit oorweeg in lae frekwensie, om die uitsetwringkrag te verbeter en toepaslik om die uitsetspanning van die omskakelaar te verhoog. 2, struktuur beplanning, beplanning struktuur eerste en oorweeg nie-sinusvormige krag eienskappe van frekwensie omskakeling motor isolasie struktuur, die invloed van vibrasie en geraas verkoeling metode, ens, gee oor die algemeen aandag aan die volgende vrae: 1) Isolasie klas, oor die algemeen vir F of hoër, versterk die isolasie en lyn draai isolasie sterkte, veral wil die vermoë van impak weerstand spanning in isolasie oorweeg. 2) Probleem van vibrasie en geraas van motor, motorkomponente moet ten volle oorweeg word en al die styfheid, probeer om sy natuurlike frekwensie te verbeter, om te verhoed dat resonansie met al die kraggolf plaasvind. 3) Kies gewoonlik gedwonge ventilasieverkoeling, verkoelingsmetode, naamlik hoofmotorverkoelingwaaier met onafhanklike motoraandrywing. 4) Om asstroom te voorkom, moet die motor laer-isolasiemaatreëls buite die kapasiteit van 160 kw kies. Hoofsaaklik geneig tot asimmetriese magnetiese stroombaan, kan ook voorkom as stroom, wanneer dit gekombineer word met ander hoë frekwensie gewig van die huidige rol, saam sal grootliks voeg as stroom, en dan lei tot dra skade, so dikwels aangeneem isolasie maatreëls. 5) Die konstante krag veranderlike frekwensie motor, wanneer die spoed meer as 3000 / min, moet 'n spesiale ghries, hoë temperatuur bestand kies om te kompenseer vir die temperatuur van die laer.
