របៀបថែទាំម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ ជំនាញថែទាំម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់

ម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ & # 8203; ការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរគឺកាន់តែទូលំទូលាយ ការជួសជុលម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ ត្រូវការតាមលក្ខណៈនៃម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ ទទួលយកវិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ បច្ចេកវិទ្យាជួសជុលម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ក្នុងចរន្ត និងត្រូវការភ្ជាប់សារៈសំខាន់ទៅនឹងគុណភាពនៃចំណុច។ 1, លក្ខណៈអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃការធ្វើផែនការម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលទូទៅ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមុខងារធ្វើផែនការម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់គឺជាការពិចារណាដំបូងនៅពេលដែលសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ មុខងារ ថាមពល និងកត្តាថាមពល។ ហើយម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់គឺដោយសារតែភាពរអិលដ៏សំខាន់នៅប្រេកង់ថាមពលអាចចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់នៅក្នុងសញ្ញាសំខាន់នៅជិត 1 ដូច្នេះការផ្ទុកលើសចំណុះនិងមុខងារមិនចាំបាច់គិតច្រើនពេកទេហើយត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់គឺរបៀបកែលម្អសមត្ថភាពម៉ូទ័រដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរលកស៊ីនុស។ វិធីសាស្រ្តដែលត្រូវបានអនុម័តជាទូទៅមានដូចខាងក្រោម: 1) តាមដែលអាចធ្វើបាន ការកាត់បន្ថយភាពធន់របស់ stator និង rotor ។ កាត់បន្ថយភាពធន់របស់ stator អាចទម្លាក់ការប្រើប្រាស់ទង់ដែងជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់អាម៉ូនិកខ្ពស់ដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ទង់ដែង។ 2) សម្រាប់ចរន្តអាម៉ូនិកខ្ពស់ គួរតែសមស្របក្នុងការបន្ថែមអាំងឌុចទ័ររបស់ម៉ូទ័រ។ ប៉ុន្តែភាពធន់នឹងការលេចធ្លាយរបស់រន្ធ rotor គឺធំជាង ឥទ្ធិពលស្បែកក៏ធំផងដែរ ការបាត់បង់ទង់ដែងអាម៉ូនិកខ្ពស់ក៏កើនឡើងផងដែរ។ ដូច្នេះទំហំនៃការលេចធ្លាយប្រតិកម្មនៃម៉ូទ័រគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅពីរឬច្រើនបានមកដល់សនិទានភាពនៃការផ្គូផ្គង impedance ក្នុងជួរល្បឿនទាំងមូល។ 3) ម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់នៃសៀគ្វីម៉ាញេទិកមេកំពុងធ្វើផែនការក្នុងស្ថានភាពមិនឆ្អែត មួយគឺត្រូវពិចារណាថានឹងធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិកអាម៉ូនិកកាន់តែស៊ីជម្រៅ 2 វាកំពុងពិចារណាក្នុងប្រេកង់ទាប ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផល និងសមស្របដើម្បីបង្កើនវ៉ុលទិន្នផលរបស់ Inverter ។ 2, ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ ការរៀបចំផែនការជាមុនសិន ហើយពិចារណាអំពីលក្ខណៈថាមពលដែលមិនមែនជា sinusoidal នៃរចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័របំប្លែងប្រេកង់ ឥទ្ធិពលនៃរំញ័រ និងវិធីត្រជាក់សំឡេង ល ជាទូទៅត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសំណួរខាងក្រោម៖ 1) ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ ជាទូទៅសម្រាប់ F ឬខ្ពស់ជាងនេះ ពង្រឹងអ៊ីសូឡង់ និងខ្សែវេន កម្លាំងអ៊ីសូឡង់ ជាពិសេសចង់ពិចារណាពីសមត្ថភាពនៃអ៊ីសូឡង់ធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ 2) បញ្ហានៃការរំញ័រ និងសំលេងរំខានរបស់ម៉ូទ័រ សមាសធាតុម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងពេញលេញ និងភាពរឹងម៉ាំទាំងអស់ ដោយព្យាយាមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់វា ដើម្បីជៀសវាងការកើតឡើងជាមួយនឹងរលកកម្លាំងទាំងអស់។ 3) ជាទូទៅជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបង្ខំ វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ ពោលគឺ កង្ហារត្រជាក់ម៉ូទ័រចម្បង ជាមួយនឹងដ្រាយម៉ូទ័រឯករាជ្យ។ 4) ដើម្បីទប់ស្កាត់ចរន្តអ័ក្សលើសពីសមត្ថភាពនៃម៉ូទ័រ 160 kw គួរតែជ្រើសរើសវិធានការអ៊ីសូឡង់។ ជាចម្បងងាយនឹងសៀគ្វីម៉ាញេទិក asymmetric ក៏អាចកើតឡើងផងដែរនូវចរន្តអ័ក្ស នៅពេលដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងទម្ងន់ប្រេកង់ខ្ពស់ផ្សេងទៀតនៃតួនាទីបច្ចុប្បន្ន ការរួមគ្នានឹងបន្ថែមចរន្តអ័ក្សច្រើន ហើយបន្ទាប់មកបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតទ្រនាប់ ដូច្នេះជារឿយៗត្រូវបានអនុម័តវិធានការអ៊ីសូឡង់។ 5) ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរថាមពលនៅពេលល្បឿនលើសពី 3000 / នាទី គួរតែជ្រើសរើសខាញ់ពិសេស ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់សីតុណ្ហភាពនៃទ្រនាប់។