कैसे रखरखाव आवृत्ति रूपांतरण मोटर, आवृत्ति रूपांतरण मोटर रखरखाव कौशल

फ़्रिक्वेंसी रूपांतरण मोटर & # 8203; चर आवृत्ति मोटर का उपयोग अधिक से अधिक व्यापक रूप से होता है, आवृत्ति रूपांतरण मोटर की मरम्मत, आवृत्ति रूपांतरण मोटर की विशेषताओं के अनुसार आवश्यकता होती है, चर आवृत्ति मोटर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए प्रभावी उपाय अपनाते हैं, वर्तमान में आवृत्ति रूपांतरण मोटर मरम्मत तकनीक और बिंदु की गुणवत्ता को महत्व देने की आवश्यकता होती है। 1, सामान्य अतुल्यकालिक मोटर के लिए आवृत्ति रूपांतरण मोटर योजना की विद्युत चुम्बकीय विशेषताएं, आवृत्ति रूपांतरण मोटर योजना फ़ंक्शन पैरामीटर अधिभार क्षमता, एक फ़ंक्शन, शक्ति और पावर कारक होने पर पहला विचार है। और फ़्रीक्वेंसी रूपांतरण मोटर, पावर फ़्रीक्वेंसी पर क्रिटिकल स्लिप के कारण है, 1 के पास क्रिटिकल स्लिप में सीधे शुरू करने में सक्षम है, इसलिए, अधिभार क्षमता और फ़ंक्शन के बारे में बहुत अधिक सोचने की ज़रूरत नहीं है, और मुख्य समस्या से निपटना है कि साइन वेव पावर सप्लाई के अनुकूल मोटर की क्षमता में सुधार कैसे किया जाए। आम तौर पर अपनाई जाने वाली विधियाँ इस प्रकार हैं: 1) जहाँ तक संभव हो, स्टेटर और रोटर प्रतिरोध को कम करना। तांबे की खपत में वृद्धि के कारण उच्च हार्मोनिक की भरपाई के लिए, स्टेटर प्रतिरोध को कम करने से मौलिक तांबे की खपत कम हो सकती है। 2) उच्च हार्मोनिक धारा से युक्त होने के लिए, मोटर के प्रेरण को जोड़ना उचित होना चाहिए। लेकिन रोटर स्लॉट रिसाव प्रतिरोध बड़ा है, त्वचा का प्रभाव भी बड़ा है, उच्च हार्मोनिक तांबे का नुकसान भी बढ़ गया है। इसलिए, मोटर के रिसाव प्रतिक्रिया के आकार को दो या दो से अधिक चीजों पर ध्यान देना चाहिए, पूरी गति सीमा के भीतर प्रतिबाधा मिलान की तर्कसंगतता आती है। 3) मुख्य चुंबकीय सर्किट की आवृत्ति रूपांतरण मोटर असंतृप्त अवस्था में योजना बना रही है, एक को उच्च हार्मोनिक चुंबकीय सर्किट संतृप्ति को गहरा करने पर विचार करना है, 2 यह कम आवृत्ति में विचार कर रहा है, ताकि आउटपुट टॉर्क में सुधार हो सके और इन्वर्टर के आउटपुट वोल्टेज को बढ़ाने के लिए उपयुक्त हो। 2, संरचना योजना, योजना संरचना पहले और आवृत्ति रूपांतरण मोटर इन्सुलेशन संरचना की गैर-साइनसॉइडल पावर विशेषताओं, कंपन और शोर शीतलन विधि के प्रभाव आदि पर विचार करें, आम तौर पर निम्नलिखित प्रश्नों पर ध्यान दें: 1) इन्सुलेशन वर्ग, आम तौर पर एफ या उच्चतर के लिए, इन्सुलेशन और लाइन टर्न इन्सुलेशन ताकत को मजबूत करें, विशेष रूप से प्रभाव प्रतिरोध वोल्टेज इन्सुलेशन की क्षमता पर विचार करना चाहते हैं। 2) मोटर के कंपन और शोर की समस्या, मोटर घटकों पर पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए और सभी कठोरता, इसकी प्राकृतिक आवृत्ति में सुधार करने की कोशिश की जानी चाहिए, ताकि सभी बल तरंगों के साथ प्रतिध्वनि से बचा जा सके। 3) आम तौर पर मजबूर वेंटिलेशन कूलिंग, कूलिंग विधि, अर्थात् स्वतंत्र मोटर ड्राइव के साथ मुख्य मोटर कूलिंग फैन का चयन करें। 4) शाफ्ट करंट को रोकने के लिए, 160 किलोवाट मोटर की क्षमता से परे असर इन्सुलेशन उपायों का चयन करना चाहिए। मुख्य रूप से असममित चुंबकीय सर्किट के लिए प्रवण, शाफ्ट वर्तमान भी हो सकता है, जब वर्तमान भूमिका के अन्य उच्च आवृत्ति वजन के साथ मिलकर, शाफ्ट वर्तमान में काफी वृद्धि होगी, और फिर असर क्षति में परिणाम होगा, इसलिए अक्सर इन्सुलेशन उपायों को अपनाया जाता है। 5) स्थिर शक्ति चर आवृत्ति मोटर, जब गति 3000/मिनट से अधिक हो, तो असर के तापमान की भरपाई के लिए एक विशेष ग्रीस, उच्च तापमान प्रतिरोधी का चयन करना चाहिए।