Cómo el motor de conversión de frecuencia de mantenimiento, habilidades de mantenimiento del motor de conversión de frecuencia

Motor de conversión de frecuencia & # 8203; El uso del motor de frecuencia variable es cada vez más ampliamente, la reparación del motor de conversión de frecuencia, la necesidad de acuerdo con las características del motor de conversión de frecuencia, adoptar medidas efectivas, para garantizar el funcionamiento normal del motor de frecuencia variable, la tecnología de reparación del motor de conversión de frecuencia en la corriente y necesita una importancia a la calidad del punto. 1, las características electromagnéticas de la planificación del motor de conversión de frecuencia para el motor asincrónico general, el parámetro de la función de planificación del motor de conversión de frecuencia es la primera consideración cuando la capacidad de sobrecarga, una función, potencia y factor de potencia. Y el motor de conversión de frecuencia, se debe al deslizamiento crítico a la frecuencia de potencia, capaz de comenzar directamente en el deslizamiento crítico cerca de 1, por lo tanto, la capacidad y la función de sobrecarga no es necesario pensar demasiado, y tener que lidiar con el problema clave es cómo mejorar la capacidad del motor para adaptarse a la fuente de alimentación de la onda sinusoidal. Los métodos generalmente adoptados son los siguientes: 1) en la medida de lo posible, la reducción de la resistencia al estator y el rotor. Reducir la resistencia del estator puede reducir el consumo de cobre fundamental, para compensar el mayor armónico causado por el aumento del consumo de cobre. 2) Para poseer una mayor corriente armónica, debe ser apropiado para agregar la inductancia del motor. Pero la resistencia a la fuga de la ranura del rotor es mayor. El efecto de la piel también es grande, la pérdida de cobre armónica mayor también aumenta. Por lo tanto, el tamaño de la reactancia de fugas del motor debe prestar atención a dos o en muelles llega la racionalidad de la coincidencia de impedancia dentro de todo el rango de velocidad. 3) El motor de conversión de frecuencia del circuito magnético principal está planeando en estado insaturado, uno debe considerar profundizará la saturación del circuito magnético armónico, 2 está considerando en baja frecuencia, para mejorar el par de salida y apropiado para aumentar el voltaje de salida del inversor. 2, Planificación de la estructura, estructura de planificación primero y considere las características de potencia no sinusoidales de la estructura del aislamiento del motor de conversión de frecuencia, la influencia del método de vibración y enfriamiento de ruido, etc., generalmente presta atención a las siguientes preguntas: 1) la clase de aislamiento, generalmente para que se encuentren a la intensidad del aislamiento de aislamiento y giro de línea, especialmente para considerar la capacidad de la resistencia al impacto de la resistencia a los aislados de la resistencia. 2) El problema de la vibración y el ruido del motor, los componentes del motor deben considerarse completamente y toda la rigidez, tratando de mejorar su frecuencia natural, para evitar la resonancia se produce con toda la onda de fuerza. 3) Generalmente elija enfriamiento de ventilación forzada, método de enfriamiento, a saber, ventilador de enfriamiento del motor principal con accionamiento de motor independiente. 4) Para evitar la corriente del eje, más allá de la capacidad del motor de 160 kW debe elegir medidas de aislamiento del rodamiento. Principalmente propenso al circuito magnético asimétrico, también puede ocurrir la corriente del eje, cuando se combina con otro peso de alta frecuencia del papel actual, juntos agregarán en gran medida la corriente del eje y luego dará como resultado daño del rodamiento, por lo que a menudo adoptó medidas de aislamiento. 5) El motor de frecuencia variable de potencia constante, cuando la velocidad más allá de 3000 / min, debe elegir una grasa especial, alta temperatura resistente a compensar la temperatura del rodamiento.