Ինչպես սպասարկման հաճախականության փոխակերպման շարժիչ, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի պահպանման հմտություններ

Հաճախականության փոխակերպման շարժիչ & # 8203; Փոփոխական հաճախականության շարժիչի օգտագործումը գնալով ավելի լայն տարածում է գտնում, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի վերանորոգման կարիք, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի բնութագրերի համաձայն, արդյունավետ միջոցներ ձեռնարկելու, փոփոխական հաճախականության շարժիչի բնականոն շահագործումն ապահովելու համար, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի վերանորոգման տեխնոլոգիան հոսանքի մեջ և պետք է կարևորել կետի որակը: 1, ընդհանուր ասինխրոն շարժիչի համար հաճախականության փոխակերպման շարժիչի պլանավորման էլեկտրամագնիսական բնութագրերը, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի պլանավորման ֆունկցիայի պարամետրը առաջին նկատառումն է գերբեռնվածության, ֆունկցիայի, հզորության և հզորության գործակիցի դեպքում: Իսկ հաճախականության փոխակերպման շարժիչը պայմանավորված է էներգիայի հաճախականության կրիտիկական սայթաքմամբ, որը կարող է ուղղակիորեն գործարկել կրիտիկական սայթաքում 1-ի մոտ, հետևաբար, գերբեռնվածության հզորությունը և գործառույթը պետք չէ շատ մտածել, և պետք է զբաղվել հիմնական խնդրի հետ, թե ինչպես բարելավել շարժիչի կարողությունը սինուսային ալիքի էներգիայի մատակարարմանը հարմարվելու համար: Ընդհանրապես ընդունված մեթոդները հետևյալն են. 1) Հնարավորության սահմաններում ստատորի և ռոտորի դիմադրության նվազում: Ստատորի դիմադրության նվազեցումը կարող է նվազեցնել պղնձի հիմնական սպառումը, փոխհատուցելու ավելի բարձր ներդաշնակությունը, որն առաջացել է պղնձի սպառման ավելացման հետևանքով: 2) Ավելի բարձր ներդաշնակ հոսանքի առկայության դեպքում անհրաժեշտ է ավելացնել շարժիչի ինդուկտիվությունը: Բայց ռոտորային բնիկի արտահոսքի դիմադրությունն ավելի մեծ է, մաշկի էֆեկտը նույնպես մեծ է, ավելի բարձր ներդաշնակ պղնձի կորուստը նույնպես ավելացել է: Հետևաբար, շարժիչի արտահոսքի ռեակտիվության չափը պետք է ուշադրություն դարձնի երկու կամ ավելի բանի վրա, որը հասնում է ողջ արագության միջակայքում դիմադրողականության համապատասխանության ռացիոնալությանը: 3) Հիմնական մագնիսական շղթայի հաճախականության փոխակերպման շարժիչը պլանավորվում է չհագեցած վիճակում, պետք է հաշվի առնել, որ կխորացվի ավելի բարձր ներդաշնակ մագնիսական շղթայի հագեցվածությունը, 2 այն դիտարկվում է ցածր հաճախականությամբ՝ ելքային ոլորող մոմենտը բարելավելու և ինվերտորի ելքային լարման բարձրացման համար: 2, կառուցվածքի պլանավորում, պլանավորման կառուցվածքը նախ և հաշվի առեք հաճախականության փոխակերպման շարժիչի մեկուսացման կառուցվածքի ոչ սինուսոիդային ուժային բնութագրերը, թրթռման և աղմուկի հովացման մեթոդի ազդեցությունը և այլն, ընդհանուր առմամբ ուշադրություն դարձրեք հետևյալ հարցերին. 2) Շարժիչի, շարժիչի բաղադրիչների թրթռման և աղմուկի խնդիրը պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնվի և ամբողջ կոշտությունը, փորձելով բարելավել դրա բնական հաճախականությունը, որպեսզի խուսափեն ռեզոնանսից ամբողջ ուժի ալիքի հետ: 3) Ընդհանրապես ընտրեք հարկադիր օդափոխության հովացման, հովացման մեթոդը, մասնավորապես, հիմնական շարժիչի հովացման օդափոխիչը անկախ շարժիչով: 4) լիսեռի հոսանքը կանխելու համար 160 կՎտ շարժիչի հզորությունից դուրս պետք է ընտրել կրող մեկուսացման միջոցներ: Հիմնականում հակված է ասիմետրիկ մագնիսական միացմանը, կարող է առաջանալ նաև լիսեռի հոսանքը, երբ զուգակցվում է ընթացիկ դերի այլ բարձր հաճախականության քաշի հետ, միասին մեծապես կավելացնեն լիսեռի հոսանքը, այնուհետև կհանգեցնեն կրող վնասի, ուստի հաճախ ընդունվում են մեկուսացման միջոցներ: 5) Մշտական ​​հզորության փոփոխական հաճախականության շարժիչը, երբ արագությունը գերազանցում է 3000 / րոպե, պետք է ընտրի հատուկ քսուք, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն՝ փոխհատուցելու առանցքակալի ջերմաստիճանը: