Հաճախականության փոխակերպման շարժիչ եւ # 8203; Փոփոխական հաճախականության շարժիչի օգտագործումը ավելի ու ավելի լայն է, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի վերանորոգումը, անհրաժեշտության դեպքում `հաճախականության փոխակերպման շարժիչի բնութագրերի, ընդունում է արդյունավետ միջոցառումներ, հաճախականության փոխակերպման շարժիչների վերանորոգման տեխնոլոգիայի բնականոն գործունեությունը եւ անհրաժեշտ է կարեւորել կետի որակը: 1, հաճախականության փոխակերպման շարժիչների պլանավորման էլեկտրամագնիսական բնութագրերը, ընդհանուր ասինխրոն շարժիչի համար, հաճախականության փոխակերպման շարժիչի պլանավորման գործառույթի պարամետրը առաջին նկատառումն է, երբ գերբեռնվածության ունակությունը, գործառույթը, ուժի եւ էներգիայի գործոնը: Եվ հաճախականության փոխակերպման շարժիչը, այն պատճառով, որ էներգիայի հաճախականության կրիտիկական սայթաքումն է, որը կարող է ուղղակիորեն սկսել կրիտիկական սայթաքում 1-ի մոտակայքում, հետեւաբար գերբեռնվածության կարողությունն ու գործառույթը պետք չէ բարելավել շարժիչի կարողությունը հարմարվել սինուսային էլեկտրամատակարարմանը: Ընդհանուր առմամբ ընդունված մեթոդները հետեւյալն են. 1) որքան հնարավոր է, ստատորի եւ ռոտորի դիմադրության կրճատումը: Նվազեցնել ՊԱՏԳԱՄԱՎՈՐ ԴԵՍՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ ԿԱՐՈՂ Է ԽԱՂԱԵԼ Պղնձի հիմնարար սպառումը, փոխհատուցել պղնձի սպառման աճի առաջացած ավելի բարձր ներդաշնակությունը: 2) Բարձրագույն ներդաշնակ հոսանքի տիրապետության համար պետք է տեղին լինի շարժիչի ինդուկտը ավելացնելու համար: Բայց ռոտորի անցքի արտահոսքի դիմադրությունը մեծ է, մաշկի էֆեկտը նույնպես մեծ է, բարձրացավ նաեւ ավելի բարձր ներդաշնակ պղնձի կորուստը: Հետեւաբար, շարժիչի արտահոսքի ռեակտացման չափը պետք է ուշադրություն դարձնի երկու կամ բարոյականության վրա, որը հասնում է ամբողջ արագության շրջանակներում համապատասխանության դիմադրության ռացիոնալությունը: 3) Հիմնական մագնիսական սխեմայի հաճախության փոխակերպման շարժիչը պլանավորում է չհաշված վիճակում, մեկը պետք է հաշվի առնի ավելի բարձր ներդաշնակ մագնիսական շրջանային հագեցվածությունը, 2-ը `բարելավելու համար բարձր հաճախականությամբ: 2, կառուցվածքի պլանավորում, պլանավորման կառուցվածքը նախ եւ հաշվի առեք հաճախականության փոխակերպման շարժիչային մեկուսացման կառուցվածքի ոչ-սինուսոիդային բնութագրերը, թրթռման եւ աղմուկի սառեցման մեթոդի ազդեցությունը եւ այլն, ընդհանուր առմամբ, սերտիյացիա-ինսլիզացիայի մակարդակի մակարդակից: 2) շարժիչային, շարժիչային բաղադրիչների թրթռման եւ աղմուկի խնդիրը պետք է ամբողջությամբ դիտարկվի եւ ամբողջ կոշտությունը, փորձելով բարելավել իր բնական հաճախությունը, որպեսզի չվերացվի ռեզոնանսից: 3) Ընդհանրապես ընտրեք հարկադիր օդափոխության հովացման, հովացման մեթոդ, մասնավորապես, հիմնական շարժիչային հովացման երկրպագուն `անկախ շարժիչով: 4) Լիսեռ հոսանքը կանխելու համար 160 կՎտ շարժիչի հզորությունից այն կողմ պետք է ընտրի մեկուսացման միջոցառումներ: Հիմնականում հակված են ասիմետրիկ մագնիսական միացման, կարող է նաեւ առաջանալ լիսեռ հոսանք, երբ զուգորդվում են ներկայիս դերի այլ բարձր հաճախականության քաշի հետ, միասին մեծապես կավելացնեն լիսեռ հոսանք, եւ այնուհետեւ հանգեցնելու է մեկուսացման միջոցառումներ: 5) Հզորության փոփոխական հաճախականության շարժիչ, երբ 3000 / րոպեից դուրս արագությունը պետք է ընտրի հատուկ քսուք, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն, կրելու ջերմաստիճանը փոխհատուցելու համար:
