Động cơ chuyển đổi tần số & # 8203; Việc sử dụng động cơ biến tần ngày càng rộng rãi, việc sửa chữa động cơ biến tần cần theo đặc tính của động cơ biến tần, áp dụng các biện pháp hiệu quả để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ biến tần, công nghệ sửa chữa động cơ biến tần hiện nay và cần chú trọng đến chất lượng của điểm. 1, các đặc tính điện từ của quy hoạch động cơ chuyển đổi tần số cho động cơ không đồng bộ nói chung, tham số chức năng quy hoạch động cơ chuyển đổi tần số là điều cần cân nhắc đầu tiên khi khả năng quá tải, chức năng, công suất và hệ số công suất. Và động cơ chuyển đổi tần số, là do độ trượt tới hạn ở tần số nguồn, có thể khởi động trực tiếp ở độ trượt tới hạn gần 1, do đó, công suất và chức năng quá tải không cần phải suy nghĩ quá nhiều và phải giải quyết vấn đề mấu chốt là làm thế nào để cải thiện khả năng thích ứng của động cơ với nguồn điện sóng hình sin. Các phương pháp thường được áp dụng như sau: 1) Giảm điện trở của stato và rôto đến mức có thể. Giảm điện trở stato có thể làm giảm mức tiêu thụ đồng cơ bản, để bù đắp cho sóng hài cao hơn do mức tiêu thụ đồng tăng lên. 2) Đối với dòng điện hài cao hơn, cần bổ sung thêm độ tự cảm của động cơ. Tuy nhiên, khả năng chống rò rỉ của khe rôto lớn hơn, hiệu ứng bề mặt cũng lớn hơn, tổn thất đồng hài hòa cao hơn cũng tăng lên. Do đó, kích thước của điện kháng rò rỉ của động cơ cần chú ý đến hai hoặc nhiều điều để tính hợp lý của việc kết hợp trở kháng trong toàn bộ phạm vi tốc độ. 3) Động cơ chuyển đổi tần số của mạch từ chính đang được quy hoạch ở trạng thái chưa bão hòa, cần xem xét sẽ làm tăng độ bão hòa mạch từ hài hòa cao hơn, 2 đang xem xét ở tần số thấp, nhằm cải thiện mômen đầu ra và thích hợp để tăng điện áp đầu ra của biến tần. 2, quy hoạch cấu trúc, quy hoạch cấu trúc trước tiên và xem xét các đặc tính công suất không hình sin của cấu trúc cách điện động cơ chuyển đổi tần số, ảnh hưởng của phương pháp làm mát rung và tiếng ồn, v.v., thường chú ý đến các câu hỏi sau: 1) Lớp cách điện, thường dành cho loại F hoặc cao hơn, tăng cường độ cách điện và độ bền cách điện của đường dây, đặc biệt muốn xem xét khả năng cách điện điện áp chống va đập. 2) Vấn đề rung động và tiếng ồn của động cơ, các bộ phận của động cơ cần được xem xét đầy đủ và toàn bộ độ cứng, cố gắng cải thiện tần số tự nhiên của nó, để tránh xảy ra hiện tượng cộng hưởng với toàn bộ sóng lực. 3) Nói chung chọn phương pháp làm mát, làm mát thông gió cưỡng bức, cụ thể là quạt làm mát động cơ chính với ổ đĩa động cơ độc lập. 4) Để ngăn chặn dòng điện trục, vượt quá công suất của động cơ 160 kw nên chọn biện pháp cách điện vòng bi. Chủ yếu có xu hướng tạo ra mạch từ không đối xứng, cũng có thể xảy ra dòng điện trên trục, khi kết hợp với trọng lượng tần số cao khác của dòng điện, sẽ làm tăng thêm dòng điện trên trục rất nhiều, và sau đó dẫn đến hư hỏng ổ trục, do đó, các biện pháp cách nhiệt thường được áp dụng. 5) Động cơ tần số biến đổi công suất không đổi, khi tốc độ vượt quá 3000 / phút, nên chọn loại mỡ đặc biệt, chịu được nhiệt độ cao để bù nhiệt độ của ổ trục.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
