Motor konverzie frekvencie & # 8203; Používanie motora s premenlivou frekvenciou je čoraz širšie, opravu frekvenčnej konverznej motora, potreba podľa charakteristík motora frekvencie konverzie, prijíma efektívne opatrenia, aby sa zabezpečila normálna prevádzka technológie s premenlivou frekvenčnou frekvenčnou konverziou, technológia opravy motora v prúdu a musí pripisovať dôležitosť kvality bodu. 1, Elektromagnetické charakteristiky frekvenčného konverzného plánovania motora pre všeobecný asynchrónny motor, Frekvenčný konverzný postup funkcie plánovania motora je prvým faktorom pri schopnosti preťaženia, funkcii, výkonu a výkone. A motor konverzie frekvencie je kvôli kritickému sklzu pri frekvencii výkonu, ktorý je schopný priamo začať v kritickom sklzu blízko 1, preto kapacita a funkcia preťaženia nemusí príliš premýšľať a musí sa zaoberať kľúčovým problémom, ako zlepšiť schopnosť motora prispôsobiť sa napájaniu sínusovej vlny. Metódy, ktoré sa všeobecne prijímajú, sú nasledujúce: 1) Pokiaľ je to možné, zníženie odporu statora a rotora. Zníženie odporu statora môže znížiť základnú spotrebu medi, aby sa kompenzovala vyššia harmonická zvýšenie spotreby medi. 2) Na vlastníctvo vyššieho harmonického prúdu by malo byť vhodné na pridanie indukčnosti motora. Odolnosť voči úniku rotora je však väčšia. Efekt pokožky je tiež veľký, vyššia strata harmonickej medi sa tiež zvýšila. Preto by veľkosť reaktancie úniku motora mala venovať pozornosť dvom alebo morálkám, ktorá prichádza racionalita impedancie porovnávania v rámci celého rozsahu rýchlosti. 3) Frekvenčný konverzný motor hlavného magnetického obvodu plánuje v nenasýtenom stave, je potrebné zvážiť, že sa prehĺbi vyššie nasýtenie harmonických magnetických obvodov, 2 sa zvažuje pri nízkej frekvencii, aby sa zlepšil výstupný krútiaci moment a je vhodné na zvýšenie výstupného napätia meniča. 2, Plánovanie štruktúry, Štruktúra plánovania Najprv a zvážte ne-sinusoidálne výkony charakteristík frekvenčnej konverznej izolácie štruktúry, vplyvu metódy vibrácií a metódy chladenia hluku atď. Všeobecne venujte pozornosť nasledujúcim otázkam: 1) Trieda izolácie, všeobecne pre F alebo vyššiu, posilnite izoláciu a pevnosť izolácie v linke, najmä chcú zvážiť schopnosť izolácie odolnosti proti nárazu. 2) Problém vibrácií a hluku motora by sa mal plne zvážiť komponenty motora a všetka tuhosť, ktorá sa snaží zlepšiť svoju prirodzenú frekvenciu, aby sa zabránilo rezonancii, aby sa vyskytla so všetkou vlnou sily. 3) Všeobecne vyberte chladenie núteného ventilácie, metódu chladenia, konkrétne hlavný ventilátor chladenia motora s nezávislým pohonom motora. 4) Aby sa zabránilo prúdu hriadeľa, nad kapacitou motora 160 kW by sa malo zvoliť opatrenia na izoláciu. Hlavne náchylný k asymetrickému magnetickému obvodu sa môže vyskytnúť aj v kombinácii s inou vysokofrekvenčnou hmotnosťou súčasnej úlohy, spolu výrazne pridá prúd hriadeľa a potom vedie k poškodeniu ložiska, a tak často prijatých izolačných opatrení. 5) Frekvenčný motor s konštantným výkonom, keď rýchlosť nad 3000 / min, by si mala zvoliť špeciálny tuk, vysoký teplotu odolný voči kompenzácii teploty ložiska.
