Аналіз механічної вібрації контролера серводвигуна змінного струму

】
1 контролер двигуна на обох кінцях і гвинт після того, як знос підшипника на зазорі підшипника є занадто великим, або підшипник не має мастила ролик підшипника та знос клітки після серйозної причини великого навантаження. Після того, як зазор підшипника зношується, спричинить помилку вирівнювання контролера двигуна та гвинтового ротора, механічна система вироблятиме тремтіння. Зношений ролик і сепаратор підшипника призведуть до збільшення тертя, призведуть до «блокування», у випадку не призведуть до «сигналу перевантаження», через велике навантаження, збільшить час відгуку сервосистеми, викликаючи вібрацію. 2 дисбаланс ротора контролера двигуна. Контролер двигуна динамічного балансу ротора має виробничі дефекти або погіршується після тривалого використання, може створювати джерело вібрації, схоже на «контролер вібраційного двигуна». Три осі згинання. Вигин валу подібний до стану дисбалансу ротора, на додаток до джерела вібрації, також може створювати центр контролера двигуна та центр гвинтового ротора, помилку вирівнювання, механічну систему приводу, щоб викликати тремтіння. Після 4 виробничих дефектів муфти або використання зносу може спричинити помилку вирівнювання з’єднання двох частин, особливо використання литої жорсткої муфти, через те, що сама точність виготовлення є поганою, більш схильна до помилок вирівнювання, що призводить до вібрації. Паралелізм 5 направляючих рейок у виробництві призведе до того, що сервосистему не вдасться призначити, щоб залишатися у визначеному положенні, тоді контролер серводвигуна продовжуватиме намагатися знайти положення та систему зворотного зв’язку між ними, створюючи безперервну вібрацію контролера двигуна. 6 у площині ходового гвинта та помилки паралельності напрямної. Гвинт в процесі монтажу і направляюча площина з помилкою паралельності змусить контролер двигуна через нерівномірне навантаження виробляє вібрацію. 7 гвинт згинальний. Згинання гвинта після того, як гвинт буде залежати від змін на додаток до осьової тяги радіальної сили, і радіальна сила велика, велика кривизна годин радіальна сила невелика, те ж саме, що не повинно бути радіальної сили, також призведе до механічної системи передачі вібрації.