】
1 ovladač motoru na obou koncích a šroub po opotřebení ložiska na vůli ložiska je příliš velké nebo ložisko nedostatku mazacího ložiska válečku a opotřebení klece po vážném způsobení velkého zatížení. Poté, co mezera opotřebení ložiska způsobí, že dojde k chybě seřízení motoru a šroubového rotoru, mechanický systém způsobí jitter. Opotřebený váleček ložiska a klec způsobí zvýšení tření, povede k „zablokování“, v případě, že nevede k „alarmu přetížení“, kvůli velkému zatížení zvýší dobu odezvy servosystému, což způsobí vibrace. 2 nevyváženost rotoru ovladače motoru. Ovladač motoru dynamického vyvážení rotoru má výrobní vady nebo se po dlouhodobém používání zhoršuje, může produkovat zdroj vibrací jako „kontrolér vibračního motoru“. Tři osy ohýbání. Ohýbání hřídele je podobné stavu nevyváženosti rotoru, kromě toho, že produkuje zdroj vibrací, může také produkovat centrum regulátoru motoru a střed chyby vyrovnání šroubového rotoru, mechanický hnací systém produkovat jitter. Po 4 výrobních vadách spojky nebo opotřebení může způsobit chybu vyrovnání spojky dvou částí, zejména použití odlévané tuhé spojky, vzhledem k výrobní přesnosti samotné je špatná, náchylnější k chybám vyrovnání vede k vibracím. 5 vodicí kolejnice rovnoběžnost ve výrobě bude mít za následek špatnou polohu servo systém nemůže být určen k pobytu v určené poloze, pak servomotor regulátoru se bude snažit najít polohu a zpětnovazební systém mezi, aby nepřetržité vibrace regulátoru motoru. 6 v rovině chyba rovnoběžnosti vodícího šroubu a vodicí kolejnice. Zašroubujte instalační proces a veďte rovinu s chybou rovnoběžnosti způsobí, že regulátor motoru v důsledku nerovnoměrného zatížení bude vytvářet vibrace. 7 ohýbání šroubů. Ohýbání šroubu po šroubu bude ovlivněno změnami kromě axiálního tahu radiální síly a radiální síly je velká, velké zakřivení ohybu hodin radiální síla je malá, stejně by neměla být žádná radiální síla bude také mechanický přenosový systém vibrací.
