Análisis de fallas de vibración mecánica del servomotor de CA Controlador

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1 Controlador del motor en ambas extremos y tornillo después de que el desgaste del rodamiento en el espacio libre del rodamiento es demasiado grande, o que tiene la falta de rodillo de rodamiento de grasa y desgaste de la jaula después de ser grave causa la carga pesada. Después de que el espacio de desgaste del rodamiento causará que exista el error de alineación del rotor del motor y del tornillo, el sistema mecánico producirá jitter. El rodillo y la jaula de rodamiento desgastados causarán un aumento de la fricción, conducirán a 'bloqueados', en el caso de no conducir a 'alarma de sobrecarga', debido a la carga pesada, aumentará el tiempo de respuesta del servo sistema, causando vibración. 2 CONTROLADOR DEL MOTOR ROTOR DE VALOR. El controlador del motor de los defectos de fabricación del balance dinámico del rotor o se deteriora después del uso de mucho tiempo, puede producir como la fuente de vibración del controlador de motor de vibración '. Tres eje de flexión. La flexión del eje es similar a la condición del desequilibrio del rotor, además de producir una fuente de vibración, también puede producir el centro del controlador del motor y el centro del error de alineación del rotor del tornillo, sistema de accionamiento mecánico para producir famosos. Después de 4, los defectos de fabricación de acoplamiento o el uso de uso pueden causar el error de alineación del acoplamiento de dos piezas, especialmente el uso de un acoplamiento rígido de fundición, debido a que la precisión de fabricación de sí misma es deficiente, más propenso a los errores de alineación resultan en vibraciones. 5 El paralelismo del ferrocarril de la guía en la fabricación dará como resultado una posición deficiente que el Servo System no puede designarse para permanecer en la posición designada, luego el Controlador de Servo Motor seguirá tratando de encontrar la posición y el sistema de retroalimentación entre el controlador de motor de vibración continua. 6 En el plano del tornillo de plomo y el error de paralelismo del riel guía. Atornille el proceso de instalación y guíe el plano con el error de paralelismo hará que el controlador del motor debido a la carga desigual produzca vibración. 7 flexión de tornillo. La flexión del tornillo después del tornillo se verá afectado por los cambios además del empuje axial de la fuerza radial y la fuerza radial es grande, las horas de curvatura de flexión grandes, la fuerza radial es pequeña, lo mismo que no debería haber fuerza radial también hará que el sistema de vibración de transmisión mecánica.