】 1 Her iki uçta motor kontrolör ve yatak boşluğu üzerindeki rulman aşınması çok büyüktür veya ağır yüke ciddi nedenden sonra yağ taşıyan silindir ve kafes aşınmasının eksikliğini taşır. Yataktan sonra aşınma boşluğu motor kontrolörüne neden olacak ve vida rotor hizalama hatası var, mekanik sistem titreme üretmek için. Yıpranmış yatak makarası ve kafes sürtünme artışına neden olur, 'aşırı yük alarmı' olmaya yol açmaması durumunda, 'bloke' olmaya yol açar, ağır yük nedeniyle, servo sisteminin tepki süresini artırır ve titreşime neden olur. 2 motor kontrolör rotor dengesizliği. Rotor Dinamik Denge Üretim Kusurlarının Motor Kontrolörü, uzun süre kullanıldıktan sonra 'Titreşim Motor Kontrolörü' titreşim kaynağı gibi üretebilir. Üç bükülme ekseni. Şaft bükülmesi, rotor dengesizliğinin durumuna benzer, titreşim kaynağı üretmenin yanı sıra, motor kontrolör merkezi ve vidalı rotor hizalama hatasının merkezini, titreşim üretmek için mekanik tahrik sistemi de üretebilir. 4 bağlantı üretim kusurları veya kullanım aşınması sonrasında, iki parçanın birleştirilmesinin hizalanmasına neden olabilir, özellikle de katı bir bağlantının kullanılması, kendisinin üretim hassasiyeti zayıf, hizalama hatalarına daha yatkın olması, titreşime neden olur. 5 Kılavuz Demiryolu Paralelliği Üretimde zayıf pozisyona neden olacaktır Servo sisteminin belirlenen pozisyonda kalacak şekilde belirlenememesi, daha sonra Servo Motor Kontrolörü, konum ve geri bildirim sistemini bulmaya çalışır, sürekli titreşim motor kontrolörü yapın. 6 Kurşun vidası ve kılavuz ray paralellik hatasının düzleminde. Kurulum işlemini vidalayın ve düzlemi paralellik hatası ile yönlendirir, dengesiz yükün titreşim ürettiği için motor kontrolörünü yapar. 7 Bükme. Vidadan sonra vida bükme, radyal kuvvetin eksenel itme ve radyal kuvvetin ek olarak değişimlerden etkilenecektir, büyük bükülme eğriliği saatleri radyal kuvvet küçüktür, aynı şekilde radyal kuvvetin mekanik iletim sistemini titreşim sistemini de yapmamalıdır.
