Phân tích lỗi rung động cơ học của bộ điều khiển động cơ AC servo

Bộ điều khiển động cơ 1
ở cả hai đầu và vít sau khi hao mòn vòng bi trên độ thanh thải quá lớn, hoặc mang theo việc thiếu chất thải mang dầu mỡ sau khi nghiêm trọng gây ra tải trọng nặng. Sau khi mang khoảng cách hao mòn sẽ khiến bộ điều khiển động cơ và lỗi căn chỉnh rôto vít tồn tại, hệ thống cơ học tạo ra jitter. Con lăn mang mòn và lồng sẽ gây ra sự gia tăng ma sát, dẫn đến 'bị chặn', trong trường hợp không dẫn đến 'báo động quá tải', do tải nặng, sẽ làm tăng thời gian phản hồi của hệ thống servo, gây ra rung. 2 Bộ điều khiển động cơ mất cân bằng. Bộ điều khiển động cơ của các khiếm khuyết sản xuất cân bằng động rôto hoặc suy giảm sau khi sử dụng thời gian dài, có thể tạo ra nguồn rung 'Bộ điều khiển động cơ rung'. Ba trục uốn cong. Việc uốn trục tương tự như tình trạng mất cân bằng rôto, ngoài việc tạo ra nguồn rung, cũng có thể tạo ra trung tâm điều khiển động cơ và trung tâm của lỗi căn chỉnh rôto vít, hệ thống truyền động cơ học để tạo ra jitter. Sau 4 khiếm khuyết khiếm khuyết hoặc hao mòn sử dụng có thể gây ra lỗi căn chỉnh của khớp nối hai phần, đặc biệt là việc sử dụng ghép khớp nối cứng, do độ chính xác sản xuất của bản thân là kém, dễ bị lỗi liên kết hơn dẫn đến rung động. 5 Hướng dẫn song song đường sắt trong sản xuất sẽ dẫn đến hệ thống servo vị trí kém không thể được chỉ định ở vị trí được chỉ định, sau đó bộ điều khiển động cơ servo sẽ tiếp tục cố gắng tìm vị trí và hệ thống phản hồi giữa, tạo bộ điều khiển động cơ rung liên tục. 6 Trong mặt phẳng của vít chì và hướng dẫn lỗi song song. Vít trong quá trình cài đặt và hướng dẫn mặt phẳng với lỗi song song sẽ làm cho bộ điều khiển động cơ do tải không đồng đều tạo ra rung động. 7 Cung uốn cong. Việc uốn cong vít sau khi vít sẽ bị ảnh hưởng bởi những thay đổi ngoài lực đẩy trục của lực xuyên tâm và lực xuyên tâm là lớn, lực cong uốn cong lớn lực hướng tâm là nhỏ, tương tự không nên có lực xuyên tâm cũng sẽ tạo ra hệ thống truyền cơ học của rung động.