የ AC Servo ሞተር መቆጣጠሪያ ሜካኒካዊ ንዝረት ትንተና

】
1 የሞተር መቆጣጠሪያ (ጩኸት) በሁለቱም ጫፎች ላይ የተሸከመውን ሽግግር ከተበላሸ በኋላ በጣም ትልቅ ስለሆነ ከባድ ሸክም ካለበት በኋላ ጠባብ የሚሸከም እና ቅባት የሚሸከምባቸውን የመግቢያ ልብስ መጎዳት ነው. ከተሸከሙ በኋላ የሞተር መቆጣጠሪያ እና የ RoTor ምደባ ስህተት, ጁይተርን ለማምረት ሜካኒካዊ ስርዓት. በከባድ ጭነት ምክንያት ወደ 'ከመጠን በላይ' የማመዛወዝ, ወደ 'ጭልፊት መጨናነቅ', ወደ 'ላልተገፋው የማንቂያ ውፍረት ያስከትላል' በሚለው ሁኔታ የቀጥታ ስሜት ያስከትላል, የ Servo ስርዓት ጊዜን ያስከትላል. 2 የሞተር ቁጥጥር rotor rotor ሚዛናዊ ያልሆነ. የሞተር ተቆጣጣሪ የሂሳብ ተለዋዋጭ የሂሳብ ቀሪ ሂሳብ ማምረቻ ጉድለት ወይም ማባዛት ከረጅም ጊዜ በኋላ ከረጅም ጊዜ በኋላ የሚያንቀሳቅሱ የመነሻ ጉድጓዶች 'የንዝረት ሞተር ተቆጣጣሪ' ንዝረት ምንጭ ምንጭ ማምረት ይችላል. ሶስት ዘንግ የመውሰድ. የጥቅል ድብድብ ከሮተሪ አለመመጣጠን ሁኔታ ጋር ተመሳሳይ ነው, የዝቅተኛ ምንጭን ከማውጣት በተጨማሪ, ጁይተርን ለማምረት የመካከለኛ ድራይቭ ስርዓት መሃከል እና የድንጋይ ንጣፍ ድራይቭ ስርዓት ማምረት ይችላል. ከ 4 ማምረቻዎች የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶች ወይም የአጠቃቀም ሥራው እራሱ እራሱ በማኑፋክ ምርታማነት ምክንያት የድሆችን ማምረቻ ስህተት ሊያስከትሉ ይችላሉ, በተለይም ድሆች, የስምምነት አፈፃፀሞች የበለጠ የተጋለጡ ናቸው. 5 የማምረቻ የባቡር ሐዲክነትን የሚያከናውነው የባቡር ሐዲድ የስራ ስምሪት ስም ማምረቻ ነው, ስለሆነም የ Servo የሞተር መቆጣጠሪያ ቦታን እና ግብረመልሱን ለማግኘት, ቀጣይነት ያለው የንዝረት ሞተር መቆጣጠሪያ ለማግኘት መሞከሩን ይቀጥላል. 6 በአመራር አውሮፕላን አውሮፕላን ውስጥ የባቡር ሐዲድ ትይዩነት ስህተት. በመጫን ሂደት ውስጥ ጩኸት እና ከአውሮፕላን ጋር በአውሮፕላን ውስጥ የሚመራውን አውሮፕላን በመመራት የሞተር ተቆጣጣሪው ባልተመጣጠነ ጭነት ላይ ንዝረት እንዲፈጠር ያደርገዋል. 7 ሽክርክሪት ራዲዩ ኃይል እና Radire ኃይልን በማጣመር ከጭቃው ጋር የሚነካው ትልቅ ነው, ትላልቅ የማጠፊያ ሰዓቶች ደግሞ የራዲያል ኃይል የሌለው የሮ on ርስ ኃይል የሌለው የደም ቧንቧ ኃይል የሌለው ነው.