Fırçalı ve fırçasız motorludur
Ev » Blog » Fırçalı ve fırçasız motorludur

Fırçalı ve fırçasız motorludur

Görüntüleme: 0     Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2020-11-12 Kaynak: Alan

Sor

facebook paylaşım butonu
twitter paylaşım butonu
hat paylaşma butonu
wechat paylaşım düğmesi
linkedin paylaşım butonu
ilgi alanı paylaşma düğmesi
whatsapp paylaşım butonu
kakao paylaşım butonu
snapchat paylaşım butonu
telgraf paylaşma butonu
bu paylaşım düğmesini paylaş

Fırçalı ve fırçasız motorludur. Yapısı, fırçasız motor ve fırçaya benzer, ayrıca rotor ve statoru vardır ve bunun yerine yalnızca fırça motorunun yapısı vardır; Fırça motoru rotor sargısı ve güç çıkış mili birbirine bağlandığında, stator sabit mıknatıslı çeliktir; Fırçasız motor rotoru, sabit mıknatıslı bir çeliktir, kabuk ve çıkış ekseni birbirine bağlanmıştır, stator, bir fırça motoru komütatör fırçasını alternatif elektromanyetik alana çıkarmak için bobini sarmaktadır, buna fırçasız motor (Fırçasız motor) adı verilmektedir.
bir fırça motoru,

bir motor değiştirme fırçası içeren dahili bir fırça motoruna sahiptir. Fırça nedir ve doğrudan yukarıda. Motorun arka kapağına sabitlenmiş izolasyonu fırçalayın, rotorun komütasyonunda negatif güç kaynağına verilecek ve rotor bobinine bağlanan komütasyon cihazı, kabuk sabit mıknatıs kuvveti ve yuvarlanma ile bobin sabit alternatif polarite formunu oluşturur. Aşağıda Crazepony kullanılmış motoru ve faz değiştiriciyi söktükten sonra fırçayı göreceksiniz.


Fırçalı motor ve faz değiştiriciler arasında fiziksel temas var, dolayısıyla büyük, ateşli, düşük verimde arızalar var. Ancak aynı fırça motorunun üretimi basit, düşük maliyet avantajları var, bu yüzden artık motorlar hala büyük paya sahip.

fırçasız motor,



fırça ve fırça motoru faz değiştiricisi aracılığıyla sabit yönlü manyetik alan kuvveti ve yuvarlanma için bu tür bir yapı tasarımına sahiptir. Fırçasız ve faz değiştiricisiz fırçasız motor, sabit bir manyetik kuvvet yönü nasıl elde edilir? Kısacası, alternatif akım dalga frekansı ve dalga biçimine sahip fırçasız motor stator bobinine girişi değiştirmeye, dönen bir manyetik alan etrafındaki sarım bobinine, rotorun kalıcı mıknatıs manyetik dönüşünü tahrik etmek için manyetik alan üzerindeki elektrik geometri eksenine güvenin, motor açılır.
Motorun performansı ve manyetik çelik sayısı, manyetik çelik, giriş voltajı, motor boyutu gibi manyetik akı yoğunluğu faktörleri, fırçasız motor kontrol performansı ile daha fazla yapacak çok şey var, bu sorunu çözmek için ayarlanabilir ihtiyaçlara sahip elektrikli fırçasız motordur.
fırçasız motor, güçlü, uzun ömürlü, yüksek verimlilik avantajlarına sahiptir. Yani dört şaft fırçasız motordan yapılmıştır, fırçasız motor modelinin görünümü aşağıdaki gibidir, motordan farklıdır, en belirgin olanı fırçasız motorun üç kabloya sahip olması ve elektrik kullanımıyla birlikte çalışmasıdır.
Fırçasız motor en önemli parametrelerden biri olan KV değeridir, bu değer fırçasız motora özgü bir performans parametresidir, fırçasız motorun performans özellikleri önemli bir veridir.
fırçasız motorlar KV değeri RPM/v olarak tanımlanır, giriş voltajının 1 KV artması anlamına gelir, fırçasız motor rölanti hızının hız değerini artırması anlamına gelir (Dakika başına devir)。 Her zaman bu tanımdan anlayabiliriz ki, fırçasız motor voltaj girişi ile motor rölanti hızı arasında sıkı bir doğrusal orantılı ilişki vardır.

örneğin fırçasız motorların KV değeri 1000 KV'dir, bu da motorun 1 v voltaj altında olduğu, hızının dakikada 1000 devir (RPM) olduğu anlamına gelir. 10 v voltaj altında motor hızı: 10 v * 1000 kv = 10000 dev/dak, elbette bunlar motor yarışları sırasındaki değerlerdir.
sarma daire numarası, düşük KV değeri, maksimum çıkış akımı küçük, ancak tork büyük. Sargı dairesi sayısı az, KV değeri yüksek, maksimum çıkış akımı büyük, ancak tork küçük.

burası bir kez uzatılabilir, neden tüm dört eksenli uçaklarda dış rotorlu fırçasız DC motor kullanılıyor? Dış rotorlu motor başlangıçta manyetik çeliğin merkez konumunda parçalara ayrılacak ve motor çalışırken kabuk üzerine yapışacak, sırayla tüm kabuk olacak ve stator bobininin ortasında olacaktır. Dış rotorlu fırçasız DC motor rotorun içindedir, rotorun atalet momenti çok daha büyüktür (Çünkü rotorun ana kalitesi kabuğa odaklanmıştır), bu nedenle iç rotor motorunun hızı daha yavaştır, KV değeri birkaç yüz ila birkaç bin arasındadır, genellikle model uçaklarda kullanılan pervane doğrudan çalıştırılabilir ve mekanik geciktirme mekanizmasını ortadan kaldırır. ('Fırçasız DC motor ziyaretçilerinin endüktif olmayan elektriksel modülasyon tasarımında')
fırçasız motor üreticileri

HOPRIO grubu, profesyonel bir kontrolör ve motor üreticisidir ve 2000 yılında kurulmuştur. Grup merkezi, Jiangsu Eyaleti, Changzhou Şehrindedir.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Ekle: No.19 Mahang Güney Yolu, Wujin Yüksek Teknoloji Bölgesi, Changzhou Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin 213167
Mesaj bırakın
BİZE ULAŞIN
Telif Hakkı © 2024 ChangZhou Hoprio E-Ticaret Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır. Site haritası | Gizlilik Politikası