தூரிகை மற்றும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உள்ளது

தூரிகை மற்றும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உள்ளது. கட்டமைப்பு, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மற்றும் ஒரு தூரிகை ஆகியவை ஒரே மாதிரியானவை, சுழலி மற்றும் ஸ்டேட்டரைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பிரஷ் மோட்டாரின் அமைப்பு மட்டுமே உள்ளது; தூரிகை மோட்டார் சுழலி முறுக்கு, மற்றும் ஆற்றல் வெளியீடு தண்டு ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்டேட்டர் நிரந்தர காந்த எஃகு; ப்ரஷ்லெஸ் மோட்டார் ரோட்டார் என்பது நிரந்தர காந்த எஃகு, ஷெல் மற்றும் அவுட்புட் அச்சுடன் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு சுருள் ஆகும், இது ப்ரஷ்லெஸ் மோட்டார் (பிரஷ்லெஸ்மோட்டர்) என்று அழைக்கப்படும்
ஒரு பிரஷ் மோட்டார் கம்யூடேட்டர் தூரிகையை அகற்றும்

. தூரிகை என்றால் என்ன, நேரடியாக மேலே. மோட்டார் பின் அட்டையில் நிலையான காப்பு மூலம் தூரிகை, மின்சாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது சுழலியின் கம்யூட்டேஷனில் எதிர்மறையாக உள்ளது, மேலும் சுழலி சுருளில் இணைக்கப்பட்ட கம்யூடேஷன் சாதனம், ஷெல் நிலையான காந்த விசை மற்றும் உருட்டலுடன் சுருள் மாறி மாறி துருவமுனைப்பு வடிவம். க்ரேஸ்போனி பயன்படுத்திய மோட்டார் மற்றும் ஃபேஸ் ஸ்விச்சரை அகற்றிய பிறகு கீழே உள்ள தூரிகையை இப்போது பார்க்கலாம்.


தூரிகையுடன் கூடிய மோட்டார் மற்றும் ஃபேஸ் ஸ்விட்ச்சருக்கு இடையே உடல் தொடர்பு உள்ளது, அதனால் பெரிய, காய்ச்சல், குறைபாடுகளின் செயல்திறன் குறைவு. ஆனால் அதே தூரிகை மோட்டார் எளிமையான உற்பத்தி, குறைந்த விலை நன்மைகள் உள்ளன, எனவே இப்போது மோட்டார் இன்னும் பெரிய பங்கு உள்ளது.

தூரிகை இல்லாத மோட்டார்



தூரிகை மற்றும் தூரிகை மோட்டார் கட்ட மாற்றியின் மூலம் நிலையான திசை காந்தப்புல விசை மற்றும் உருட்டலுக்கான இந்த வகையான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு உள்ளது. தூரிகை மற்றும் கட்ட ஸ்விச்சர் இல்லாத பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், காந்த சக்தியின் நிலையான திசையை எவ்வாறு பெறுவது? சுருக்கமாகச் சொன்னால், மாற்று மின்னோட்ட அலை அதிர்வெண் மற்றும் அலைவடிவத்தின் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஸ்டேட்டர் சுருளில் உள்ளீட்டை மாற்றவும், சுழலும் காந்தப்புலத்தைச் சுற்றியுள்ள முறுக்கு சுருள், காந்தப்புலத்தில் மின் வடிவியல் அச்சில் ரோட்டரை நிரந்தர காந்த காந்த சுழற்சியை இயக்க, மோட்டார் மாறும்.
மோட்டாரின் செயல்திறன் மற்றும் காந்த எஃகு, காந்த எஃகு, காந்தப் பாய்வு தீவிரத்தன்மை காரணிகளான உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம், மோட்டார் அளவு, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் அதிகம் செய்ய வேண்டியுள்ளது, இது சிக்கலைத் தீர்க்க சரிசெய்யக்கூடிய மின்சார பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் ஆகும்.
மின்சாரம், நீண்ட ஆயுள், அதிக செயல்திறன் நன்மைகள் கொண்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டார். எனவே நான்கு தண்டு பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரால் ஆனது, பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் மாதிரியின் தோற்றம் பின்வருமாறு, மோட்டாரிலிருந்து வேறுபட்டது, மிகவும் வெளிப்படையானது பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் மூன்று கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மின்சார பயன்பாட்டிற்கு ஒத்துழைக்கிறது.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மிக முக்கியமான அளவுருக்களில் ஒன்றாகும் KV மதிப்பு, இந்த மதிப்பு செயல்திறன் அளவுருவின் பிரஷ்லெஸ் மோட்டருக்கு தனித்துவமானது, இது ஒரு முக்கியமான தரவின் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் செயல்திறன் பண்புகளாகும்.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் KV மதிப்பு RPM/v என வரையறுக்கப்படுகிறது, அதாவது உள்ளீட்டு மின்னழுத்த அதிகரிப்பு 1 KV, பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் ஐட்லிங் வேகம் அதிகரிப்பு வேக மதிப்பு (நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள்)。 எப்போதும் இந்த வரையறை, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மின்னழுத்த உள்ளீடு மற்றும் மோட்டார் செயலற்ற வேகம் ஆகியவை கடுமையான நேரியல் விகிதாசார உறவு.

எடுத்துக்காட்டாக, 1000 KV இன் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் KV மதிப்பு, அதாவது 1 v மின்னழுத்தத்தின் கீழ் உள்ள மோட்டார், நிமிடத்திற்கு 1000 சுழற்சிகளின் வேகம் (RPM). 10 v மின்னழுத்தத்தின் கீழ், மோட்டார் வேகம்: 10 v * 1000 kv = 10000 r/min, நிச்சயமாக, இவை மோட்டார் பந்தயத்தின் போது இருக்கும்.
முறுக்கு வட்ட எண், குறைந்த KV மதிப்பு, அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் சிறியது, ஆனால் முறுக்கு பெரியது. முறுக்கு வட்டம் எண் குறைவு, அதிக KV மதிப்பு, அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் பெரியது, ஆனால் சிறிய முறுக்கு.

இங்கே ஒரு முறை நீட்டிக்க முடியும், ஏன் நான்கு அச்சு விமானங்களும் வெளிப்புற ரோட்டார் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன? வெளிப்புற சுழலி மோட்டார் முதலில் காந்த எஃகு மைய நிலையில் துண்டுகளாக மற்றும் ஷெல் மீது ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், மோட்டார் இயங்கும் போது, ​​முழு ஷெல் மாறி மாறி, மற்றும் ஸ்டேட்டர் சுருளின் நடுவில் இருக்கும். வெளிப்புற சுழலி தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் ரோட்டருக்குள் உள்ளது, சுழலியின் மந்தநிலை மிகவும் பெரியது (ஏனென்றால் ரோட்டரின் முக்கிய தரம் ஷெல் மீது கவனம் செலுத்துகிறது), எனவே உள் ரோட்டார் மோட்டார் வேகம் மெதுவாக உள்ளது, பல நூறு முதல் பல ஆயிரம் வரை KV மதிப்பு, பொதுவாக மாதிரி விமான ப்ரொப்பல்லரில் பயன்படுத்தப்படும், நேரடியாக இயக்கப்பட்டு, மெக்கானிக்கல் ரிடார்டிங்கை அகற்றலாம். ('பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டார் பார்வையாளர்களின் தூண்டல் அல்லாத மின் பண்பேற்றம் வடிவமைப்பில்')
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள்