ब्रश और ब्रशलेस मोटर के साथ है

ब्रश और ब्रशलेस मोटर के साथ है। संरचना, ब्रशलेस मोटर और एक ब्रश समान है, इसमें रोटर और स्टेटर भी हैं, और केवल ब्रश मोटर की संरचना है; ब्रश मोटर रोटर घुमावदार के साथ, और पावर आउटपुट शाफ्ट एक साथ जुड़ा हुआ है, स्टेटर स्थायी चुंबक स्टील है; ब्रशलेस मोटर रोटर एक स्थायी चुंबक स्टील है, साथ ही शेल और आउटपुट एक्सिस को एक साथ जोड़ा जाता है, स्टेटर घुमावदार कॉइल है, ब्रश मोटर कम्यूटेटर ब्रश को वैकल्पिक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फ़ील्ड के लिए हटाने के लिए, जिसे ब्रशलेस मोटर (ब्रशलेसमोटर) कहा जाता है。
एक ब्रश मोटर

ब्रश मोटर है जिसमें एक मोटर कमेंट ब्रश होता है। ब्रश क्या है, और सीधे ऊपर। मोटर बैक कवर पर तय किए गए इन्सुलेशन के माध्यम से ब्रश, बिजली की आपूर्ति के लिए पेश किया जाएगा, रोटर के कम्यूटेशन पर नकारात्मक है, और रोटर कॉइल पर जुड़ा कम्यूटेशन डिवाइस, शेल फिक्स्ड मैग्नेट फोर्स और रोलिंग के साथ कॉइल निरंतर वैकल्पिक ध्रुवीयता रूप। नीचे अब ब्रश को देखा जाएगा, जो कि क्रेजपनी का उपयोग मोटर और चरण स्विचर का उपयोग करने के बाद होगा।


ब्रश के साथ मोटर और चरण स्विचर के बीच भौतिक संपर्क हैं, इसलिए बड़े, बुखार, दोषों की कम दक्षता है। लेकिन एक ही ब्रश मोटर में सरल निर्माण, कम लागत के लाभ हैं, इसलिए अब मोटर अभी भी बड़ी हिस्सेदारी है।

ब्रशलेस मोटर



ब्रश और ब्रश मोटर चरण स्विचर के माध्यम से हैं जो निश्चित दिशा चुंबकीय क्षेत्र बल और रोलिंग के लिए इस तरह की संरचना डिजाइन है। ब्रश और चरण स्विचर के बिना ब्रशलेस मोटर, यह चुंबकीय बल की एक निश्चित दिशा कैसे प्राप्त करें? पर भरोसा करें, संक्षेप में, वर्तमान तरंग आवृत्ति और तरंग के ब्रशलेस मोटर स्टेटर कॉइल में इनपुट को बदलें, एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के चारों ओर घुमावदार कॉइल, रोटर स्थायी चुंबकीय रोटेशन को चलाने के लिए चुंबकीय क्षेत्र पर विद्युत ज्यामिति अक्ष, मोटर बदल जाता है।
मोटर का प्रदर्शन और चुंबकीय स्टील, चुंबकीय स्टील, चुंबकीय फ्लक्स तीव्रता कारक जैसे इनपुट वोल्टेज, मोटर आकार, ब्रशलेस मोटर नियंत्रण प्रदर्शन के साथ अधिक की संख्या में बहुत कुछ करना है, यह समस्या को हल करने के लिए समायोज्य आवश्यकता के साथ इलेक्ट्रिक ब्रशलेस मोटर है।
शक्ति, लंबे जीवन, उच्च दक्षता लाभ के साथ ब्रशलेस मोटर। तो चार शाफ्ट ब्रशलेस मोटर से बने होते हैं, ब्रशलेस मोटर के मॉडल की उपस्थिति निम्नानुसार होती है, मोटर से अलग, सबसे स्पष्ट है ब्रशलेस मोटर में तीन तार होते हैं, और बिजली के उपयोग में सहयोग करते हैं।
ब्रशलेस मोटर सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर में से एक है, केवी मान है, यह मान एक प्रदर्शन पैरामीटर के ब्रशलेस मोटर के लिए अद्वितीय है, एक महत्वपूर्ण डेटा की ब्रशलेस मोटर प्रदर्शन विशेषताओं है।
RPM/V के रूप में परिभाषित ब्रशलेस मोटर्स KV मान, का अर्थ है कि इनपुट वोल्टेज में 1 kV, ब्रशलेस मोटर आइडलिंग स्पीड स्पीड वैल्यू (क्रांतियां प्रति मिनट)。 हमेशा यह परिभाषा, हम जान सकते हैं, ब्रशलेस मोटर वोल्टेज इनपुट और मोटर आइडलिंग स्पीड एक सख्त रैखिक आनुपातिक संबंध है।

उदाहरण के लिए, एक ब्रशलेस मोटर्स केवी मूल्य 1000 केवी, जिसका अर्थ है 1 वी वोल्टेज के तहत मोटर, प्रति मिनट 1000 रोटेशन की गति (आरपीएम)। 10 वी वोल्टेज के तहत, मोटर की गति के रूप में: 10 वी * 1000 केवी = 10000 आर/मिनट, निश्चित रूप से, ये मोटर रेसिंग के समय हैं।
वाइंडिंग सर्कल नंबर, कम केवी वैल्यू, अधिकतम आउटपुट करंट छोटा है, लेकिन टॉर्क बड़ा है। वाइंडिंग सर्कल संख्या कम, उच्च केवी मूल्य, अधिकतम आउटपुट करंट बड़ा है, लेकिन छोटा टोक़।

यहां एक बार बढ़ाया जा सकता है, सभी चार अक्ष विमान बाहरी रोटर ब्रशलेस डीसी मोटर का उपयोग क्यों करते हैं? बाहरी रोटर मोटर मूल रूप से चुंबकीय स्टील की केंद्र स्थिति में टुकड़ों में और शेल पर चिपक जाएगी, जब मोटर चल रही है, तो पूरे शेल को बदले में, और स्टेटर कॉइल के बीच में होता है। बाहरी रोटर ब्रशलेस डीसी मोटर रोटर के अंदर है, बहुत बड़े की जड़ता का रोटर क्षण (क्योंकि रोटर की मुख्य गुणवत्ता शेल पर केंद्रित है), इसलिए आंतरिक रोटर मोटर गति धीमी, कई सौ से कई हजार के बीच केवी मूल्य, आमतौर पर मॉडल विमान प्रोपेलर में उपयोग किया जा सकता है, और यांत्रिक रिटारिंग यांत्रिक को हटा सकता है। （'ब्रशलेस डीसी मोटर आगंतुकों के गैर-इंडक्टिव इलेक्ट्रिकल मॉड्यूलेशन डिज़ाइन में')
ब्रशलेस मोटर निर्माता