Ina na brashi na brashi isiyo na brashi. Muundo, motor ya brashi na brashi ni sawa, pia kuwa na rotor na stator, na ina tu muundo wa brashi motor badala yake; Na vilima vya rotor ya brashi, na shimoni ya pato la nguvu imeunganishwa pamoja, stator ni chuma cha sumaku cha kudumu; Rotor ya motor ya brashi ni chuma cha kudumu cha sumaku, pamoja na ganda na mhimili wa pato umeunganishwa pamoja, stator ni vilima coil, kuondoa brashi ya brashi ya commutator ya brashi ili kubadilisha uwanja wa umeme, kwa hivyo huitwa brashi ya motor (brashi ya brashi)。 gari la brashi
lina motor ya brashi ni ya ndani iliyo na brashi ya kusafiri kwa gari. Brashi ni nini, na moja kwa moja hapo juu. Brashi kupitia insulation iliyowekwa kwenye kifuniko cha nyuma cha motor, italetwa kwa usambazaji wa umeme ni hasi juu ya usafirishaji wa rotor, na kifaa cha commutation kilichounganishwa kwenye coil ya rotor, coil mara kwa mara polarity fomu na ganda la nguvu ya sumaku na rolling. Chini ni sasa itaona brashi baada ya kuvunja crazepony iliyotumiwa motor na swichi ya awamu.
Kuna gari na brashi na mawasiliano ya mwili kati ya swichi ya awamu, kwa hivyo kuna kubwa, homa, ufanisi mdogo wa makosa. Lakini kuwa na brashi sawa motor ina utengenezaji rahisi, faida za gharama ya chini, kwa hivyo sasa kuna motor bado ina sehemu kubwa.
Brushless motor
kuna kupitia brashi na brashi ya awamu ya gari swichi aina hii ya muundo wa muundo kwa mwelekeo wa nguvu ya uwanja wa sumaku na rolling. Brashi isiyo na brashi bila brashi na swichi ya awamu, ni jinsi ya kupata mwelekeo uliowekwa wa nguvu ya sumaku? Kutegemea, kwa kifupi, badilisha pembejeo kwa coil ya brashi isiyo na brashi ya kubadilisha mzunguko wa wimbi la sasa na wimbi, coil inayozunguka karibu na uwanja wa sumaku inayozunguka, mhimili wa jiometri ya umeme kwenye uwanja wa sumaku ili kuendesha mzunguko wa sumaku wa sumaku wa kudumu, motor inageuka. Utendaji wa motor na idadi ya chuma cha sumaku, chuma cha sumaku, sababu za nguvu ya flux kama vile voltage ya pembejeo, saizi ya gari, zaidi na utendaji wa udhibiti wa gari isiyo na brashi ina mengi ya kufanya, hii ni motor ya umeme isiyo na umeme na hitaji linaloweza kubadilishwa la kutatua shida. Brushless motor na nguvu, maisha marefu, faida kubwa za ufanisi. Kwa hivyo shimoni nne zinafanywa kwa motor isiyo na brashi, kuonekana kwa mfano wa motor isiyo na brashi kama ifuatavyo, tofauti na motor, dhahiri zaidi ni gari isiyo na waya ina waya tatu, na kushirikiana na matumizi ya umeme. Brushless motor ni moja ya paramu muhimu zaidi ni thamani ya KV, thamani hii ni ya kipekee kwa gari isiyo na brashi ya paramu ya utendaji, ni sifa za utendaji wa gari zisizo na data ya data muhimu. Thamani ya Brushless Motors KV iliyofafanuliwa kama RPM/V, inamaanisha kuongezeka kwa voltage 1 kV, brashi isiyo na kasi ya kasi ya kuongeza kasi ya kasi ya kasi (mapinduzi kwa dakika)。 Daima ufafanuzi huu, tunaweza kujua, pembejeo ya voltage ya gari isiyo na brashi na kasi ya kitambulisho cha motor ni uhusiano madhubuti wa usawa.
Kwa mfano, thamani ya Brushless Motors KV ya 1000 KV, ambayo inamaanisha gari chini ya voltage 1 V, kasi ya mzunguko wa 1000 kwa dakika (rpm). Chini ya voltage 10 V, kasi ya gari kama: 10 V * 1000 kV = 10000 r/min, kwa kweli, hizi ni wakati wa mbio za magari. Nambari ya mduara wa vilima, thamani ya chini ya KV, pato la sasa ni ndogo, lakini torque ni kubwa. Nambari ya mduara wa vilima chini, thamani ya juu ya KV, pato la sasa ni kubwa, lakini torque ndogo.
Hapa inaweza kupanuliwa mara moja, kwa nini ndege zote nne za Axis ni matumizi ya motor ya nje ya brushless DC motor? Gari la nje la rotor litakuwa katika nafasi ya katikati ya chuma cha sumaku vipande vipande na kushikamana kwenye ganda, wakati gari inayoendesha, ni ganda lote kwa zamu, na katikati ya coil ya stator. Gari la nje la rotor la brashi liko ndani ya rotor, wakati wa mzunguko wa hali ya juu zaidi (kwa sababu ubora kuu wa rotor unazingatia ganda), kwa hivyo kasi ya motor ya rotor polepole, thamani ya KV kati ya mia kadhaa hadi elfu kadhaa, kawaida hutumiwa katika mfano wa ndege wa mfano unaweza kuendeshwa moja kwa moja, na kuondoa utaratibu wa kuzuia mitambo. （'Katika muundo wa umeme usio na nguvu wa wageni wa gari la brashi') wazalishaji wa gari zisizo na brashi
