Ima krtačni in brezkrtačni motor. Struktura, brezkrtačni motor in krtača sta podobna, imata tudi rotor in stator, namesto tega ima samo strukturo motorja s krtačo; Z navitjem rotorja krtačnega motorja in je izhodna gred povezana skupaj, stator je jeklo s trajnim magnetom; Rotor brezkrtačnega motorja je jeklo s trajnim magnetom, skupaj z lupino in izhodno osjo sta povezana skupaj, stator je navita tuljava, za odstranitev komutatorske krtače motorja s krtačo v izmenično elektromagnetno polje, tako imenovani brezkrtačni motor (Brushlessmotor).
Motor s krtačo
ima motor s krtačo, ki vsebuje komutacijsko krtačo motorja. Kaj je čopič in neposredno zgoraj. Ščetka skozi izolacijo, pritrjeno na zadnji pokrov motorja, bo uvedena v napajalnik, ki je negativen na komutaciji rotorja, in komutacijska naprava, priključena na tuljavo rotorja, tuljava s konstantno izmenično polarnostjo z lupino fiksno magnetno silo in valjanje. Spodaj bo zdaj prikazana krtača po razstavitvi rabljenega motorja Crazepony in faznega stikala.
obstaja motor s krtačo in fizični stik med faznim stikalom, zato je velika vročina, nizka učinkovitost napak. Toda enak motor s krtačo ima preprosto izdelavo in nizke stroške, tako da ima motor še vedno velik delež.
brezkrtačni motor
prek krtače in faznega preklopnika motorja krtače ponuja tovrstno strukturno zasnovo za silo magnetnega polja s fiksno smerjo in kotaljenje. Brezkrtačni motor brez krtače in faznega stikala, kako doseči fiksno smer magnetne sile? Zanašajte se na, skratka, spremenite vhod v statorsko tuljavo brezkrtačnega motorja valovne frekvence in valovne oblike izmeničnega toka, navijanje tuljave okoli vrtljivega magnetnega polja, os električne geometrije na magnetnem polju za pogon rotorja s trajnim magnetnim magnetnim vrtenjem, motor se obrne navzgor.
zmogljivost motorja in število magnetnega jekla, magnetno jeklo, faktorji intenzitete magnetnega pretoka, kot so vhodna napetost, velikost motorja, več z zmogljivostjo krmiljenja brezkrtačnega motorja ima veliko opraviti, to je električni brezkrtačni motor z nastavljivo potrebo po rešitvi težave.
brezkrtačni motor z močjo, dolgo življenjsko dobo in visoko učinkovitostjo. Štiri gredi so torej izdelane iz brezkrtačnega motorja, videz modela brezkrtačnega motorja je naslednji, drugačen od motorja, najbolj očiten je, da ima brezkrtačni motor tri žice in sodeluje pri uporabi električne energije.
brezkrtačni motor je eden od najpomembnejših parametrov, je vrednost KV, ta vrednost je edinstvena za brezkrtačni motor parametra zmogljivosti, je brezkrtačni motor zmogljivosti značilnosti pomembnih podatkov.
Vrednost KV brezkrtačnih motorjev, definirana kot RPM/v, pomeni povečanje vhodne napetosti za 1 KV, hitrost brezkrtačnega motorja v prostem teku poveča vrednost hitrosti (vrtljajev na minuto). Vedno lahko vemo, da je ta definicija vhodna napetost brezkrtačnega motorja in hitrost motorja v prostem teku strogo linearno sorazmerna.
na primer brezkrtačni motorji KV vrednosti 1000 KV, kar pomeni motor pod napetostjo 1 V, hitrost 1000 vrtljajev na minuto (RPM). Pod napetostjo 10 V je hitrost motorja: 10 V * 1000 kv = 10000 vrt / min, seveda, to je v času motornih dirk.
število kroga navijanja, nizka vrednost KV, največji izhodni tok je majhen, vendar je navor velik. Število krogov navijanja je manjše, visoka vrednost KV, največji izhodni tok je velik, vendar majhen navor.
tukaj je mogoče enkrat razširiti, zakaj je vsa letala s štirimi osmi uporaba brezkrtačnega enosmernega motorja zunanjega rotorja? Motor zunanjega rotorja bo prvotno v osrednjem položaju magnetnega jekla na koščke in se prilepil na lupino, ko motor teče, je celotna lupina po vrsti in na sredini statorske tuljave. Brezkrtačni enosmerni motor zunanjega rotorja je znotraj rotorja, vztrajnostni moment rotorja je veliko večji (ker je glavna kakovost rotorja osredotočena na lupino), zato je hitrost motorja notranjega rotorja počasnejša, vrednost KV med nekaj sto do nekaj tisoč, ki se običajno uporablja v modelu letalskega propelerja, se lahko neposredno poganja in odpravi mehanski zavorni mehanizem. （'Pri neinduktivni električni modulaciji brezkrtačnih enosmernih motorjev obiskovalcev')
proizvajalci brezkrtačnih motorjev
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
