ระบบเซอร์โวคืออะไร? การควบคุมการกระตุ้นคืออะไร?

ระบบเซอร์โวคืออะไร? หรือที่เรียกว่าระบบเซอร์โว ระบบเซอร์โวคือลิงค์พื้นฐานของระบบอัตโนมัติ ประกอบด้วยส่วนประกอบจำนวนหนึ่งและชิ้นส่วนที่มีผลการขยายกำลังของระบบควบคุมอัตโนมัติชนิดหนึ่ง ตามรูปแบบคุณสมบัติทางกายภาพของส่วนประกอบของระบบแบ่งออกเป็นระบบเซอร์โวไฟฟ้า ระบบเซอร์โวไฮดรอลิกไฟฟ้า และระบบเซอร์โวนิวแมติกไฟฟ้า ระบบเซอร์โวไฟฟ้าแบ่งออกเป็นระบบเซอร์โว dc และระบบเซอร์โว ac และใช้กันอย่างแพร่หลายในเซอร์โว dc, มอเตอร์ dc ในปี 1970 ช่วงความเร็วกว้างและเริ่มหยุดได้สะดวก แรงบิดขนาดใหญ่ ระบบสิ้นเปลืองพลังงานน้อย และนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมในระบบเซอร์โว ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพจะสูงกว่า การควบคุมการกระตุ้นคืออะไร? ระบบเซอร์โว Dc เหมาะสำหรับช่วงกำลังที่กว้างมาก รวมถึงตั้งแต่หลายสิบกระเบื้องไปจนถึงหลายสิบกิโลวัตต์ของวัตถุควบคุม โดยปกติ จากมุมมองของการปรับปรุงการพิจารณาประสิทธิภาพของระบบ ระบบเซอร์โว dc จะถูกนำไปใช้กับวัตถุควบคุมมากขึ้นโดยใช้กำลังมากกว่า 100 วัตต์ เอาท์พุตของแรงบิดมอเตอร์กระแสตรงเพื่อเพิ่มให้กับกระแสกระดองและฟลักซ์แม่เหล็กที่เกิดจากกระแสที่น่าตื่นเต้น ฟลักซ์ได้รับการแก้ไข ยิ่งกระแสกระดองมากขึ้น แรงบิดของมอเตอร์ก็จะยิ่งมากขึ้น เมื่อกระแสกระดองได้รับการแก้ไข เพิ่มฟลักซ์แม่เหล็กสามารถเพิ่มแรงบิดได้ ดังนั้นโดยการเปลี่ยนกระแสกระตุ้นและกระแสกระดองสามารถควบคุมแรงบิดของมอเตอร์กระแสตรงได้ เพื่อควบคุมกระแสกระดองดังกล่าว การควบคุมกระดอง เมื่อแรงดันไฟฟ้าควบคุมในกระดอง หากต้องการควบคุมกระแสกระตุ้น ให้เพิ่มแรงดันไฟฟ้าควบคุมบนขดลวดสนามหรือที่เรียกว่าตัวควบคุมการกระตุ้น การควบคุมกระดอง การเหนี่ยวนำกระดองมักจะน้อย ดังนั้นการควบคุมกระดองจึงสามารถได้รับการตอบสนองที่ดี ข้อบกพร่องคือกำลังโหลดที่ได้รับจากแหล่งจ่ายไฟควบคุมของกระดอง ดังนั้นจึงต้องมีกำลังควบคุมที่มากขึ้น เพิ่มความซับซ้อนของหน่วยขยายกำลัง ตัวอย่างเช่น กำลังควบคุมของระบบที่ใหญ่กว่านั้น จะต้องนำมาใช้ - หน่วยควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องขยายตัวควบคุมมอเตอร์ และส่วนประกอบเครื่องขยายกำลังไทริสเตอร์ ข้อกำหนดในการควบคุมการกระตุ้นของกระดองและแหล่งจ่ายไฟกระแสคงที่ทำให้แรงบิดของการควบคุมกระแสกระตุ้นของมอเตอร์ ลักษณะกระแสคงที่ผ่านการเข้าถึงความต้านทานขนาดใหญ่ในลูปกระดอง (10 เท่าของความต้านทานกระดอง)เพื่อให้ได้มา สำหรับวัตถุควบคุมพลังงานสูง ความต้านทานแบบอนุกรมของการใช้พลังงานจะมีขนาดใหญ่มาก ไม่ประหยัดมากนัก ดังนั้นการควบคุมการกระตุ้นในการใช้พลังงานต่ำเท่านั้น เกราะหลังการจ่ายไฟที่มีแหล่งกำเนิดกระแสคงที่ บนคุณสมบัติทางกลของความชันเท่ากับศูนย์ ทำให้ตัวควบคุมมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเวลาระบบเครื่องกลไฟฟ้า รวมกับค่าเหนี่ยวนำของขดลวดกระตุ้นที่ใหญ่กว่า ทั้งหมดนี้ทำให้พฤติกรรมแบบไดนามิกของการควบคุมการกระตุ้นแย่ลง การตอบสนองช้า