Qu'est-ce qu'un système d'asservissement ? Qu'est-ce que le contrôle d'excitation ?

Qu'est-ce qu'un système d'asservissement ? Également connu sous le nom de système d'asservissement, le système d'asservissement est un maillon de base du système d'automatisation. Il est composé d'un certain nombre de composants et de pièces ayant l'effet d'amplification de puissance d'une sorte de système de contrôle automatique. Selon la forme, les propriétés physiques des composants du système sont divisées en système d'asservissement électrique, système d'asservissement électrique-hydraulique et système d'asservissement pneumatique électrique. Le système d'asservissement électrique est divisé en un système d'asservissement à courant continu et un système d'asservissement à courant alternatif, et est largement utilisé dans le servo à courant continu des années 1970, le moteur à courant continu, une large plage de vitesse et un démarrage à l'arrêt pratique, un couple élevé, un système à faible consommation d'énergie et largement appliqué au contrôle dans les exigences de performance du système d'asservissement sont plus élevées. Qu'est-ce que le contrôle d'excitation ? Le système d'asservissement à courant continu convient à une plage de puissance très large, allant de dizaines de tuiles à des dizaines de kilowatts d'objet contrôlé. Habituellement, du point de vue de l'amélioration de l'efficacité du système, le système d'asservissement à courant continu est davantage appliqué à l'objet de contrôle avec une puissance supérieure à 100 watts. La sortie du couple du moteur à courant continu à ajouter au courant d'induit et au flux magnétique produits par le courant d'excitation. Le flux est fixe, plus le courant d'induit est important, plus le couple moteur est important. Lorsque le courant d'induit est fixe, l'augmentation du flux magnétique peut augmenter le couple. Par conséquent, en modifiant le courant d’excitation et le courant d’induit, il est possible de contrôler le couple du moteur à courant continu. Pour contrôler le courant d'induit, ledit induit contrôle la tension de commande dans l'induit. Si vous souhaitez contrôler le courant d'excitation, ajoutez la tension de contrôle sur l'enroulement de champ, connue sous le nom de contrôle d'excitation. Contrôle d'induit, l'inductance d'induit est généralement petite, donc le contrôle d'induit peut obtenir une bonne réponse. Le défaut est la puissance de charge fournie par l'alimentation de commande de l'armature, ce qui nécessite une puissance de commande plus importante, ce qui augmente la complexité de l'amplificateur de puissance. Cette puissance de contrôle des systèmes plus grands, par exemple, doit adopter - des composants d'unité de contrôle de générateur électrique, d'agrandisseur de contrôleur de moteur et d'amplificateur de puissance à thyristors. Les exigences de contrôle d'excitation sur l'induit et l'alimentation à courant constant déterminent le couple du contrôle du courant d'excitation du moteur. Caractéristique de courant constant grâce à l'accès à une grande résistance dans la boucle d'induit (10 fois la résistance d'induit)Pour l'obtenir. Pour les objets de contrôle de haute puissance, la résistance série de la consommation d'énergie sera très grande, très peu économique. Donc le contrôle d'excitation en utilisation faible consommation uniquement. L'induit après l'alimentation avec une source de courant constant, sur les propriétés mécaniques de la pente est égale à zéro, provoque l'augmentation de la constante de temps électromécanique du contrôleur de moteur, combinée à l'inductance de l'enroulement d'excitation plus grande, tout cela rend le comportement dynamique du contrôle d'excitation plus pauvre, la réponse est lente.