Co je to servosystém? Také známý jako servosystém, servosystém je základním článkem automatizačního systému, je složen z řady komponent a částí mají účinek zesílení výkonu jakousi automatickou řídicí systém. Podle formy fyzikálních vlastností se komponenty systému dělí na elektrický servosystém, elektrický hydraulický servosystém a elektrický pneumatický servosystém. Elektrický servosystém je rozdělen na stejnosměrný servosystém a střídavý servosystém a je široce používán v stejnosměrném servopohonu z roku 1970, stejnosměrný motor, široký rozsah rychlostí a pohodlný start do zastavení, velký točivý moment, systém s nízkou spotřebou energie a široce aplikovaný na řízení v servosystému, požadavky na výkon jsou vyšší. Co je to ovládání buzení? DC servosystém je vhodný pro výkonový rozsah je velmi široký, od desítek dlaždic až po desítky kilowattů ovládaného objektu. Obvykle, z hlediska zlepšení účinnosti systému, je stejnosměrný servosystém více aplikován na řídicí objekt s výkonem více než 100 wattů. Výstup točivého momentu stejnosměrného motoru se přidává k proudu kotvy a magnetickému toku vytvářenému budícím proudem. Tok je pevný, čím větší je proud kotvy, tím větší je točivý moment motoru. Když je proud kotvy pevný, zvýšení magnetického toku může zvýšit točivý moment. Proto změnou budícího proudu a proudu kotvy lze řídit točivý moment stejnosměrného motoru. Pro řízení proudu kotvy uvedená kotva řídí, když je ovládací napětí v kotvě. Pokud chcete ovládat budicí proud, přidejte ovládací napětí na budicí vinutí, známé jako ovládání buzení. Ovládání kotvy, indukčnost kotvy je obvykle malá, takže ovládání kotvy může mít dobrou odezvu. Vadou je výkon zátěže poskytovaný řídicím napájecím zdrojem kotvy, takže potřeba většího řídicího výkonu, zvýšená složitost jednotky výkonového zesilovače. Tomuto řídicímu výkonu větších systémů se například musí přizpůsobit - řídicí jednotka elektrického generátoru, zvětšovací zařízení ovladače motoru a tyristorové komponenty výkonového zesilovače. Požadavky na řízení buzení na kotvu a zdroj konstantního proudu zajišťují řízení točivého momentu motoru. Konstantní proudová charakteristika díky přístupu k velkému odporu ve smyčce kotvy (10násobek odporu kotvy). U objektů řízení vysokého výkonu bude sériový odpor spotřeby energie velmi velký, velmi neekonomický. Takže regulace buzení pouze při nízké spotřebě energie. Kotva po napájení se zdrojem konstantního proudu, na mechanické vlastnosti se strmost rovná nule, způsobuje elektromechanický časový konstantní nárůst regulátoru motoru, v kombinaci s indukčností budícího vinutí většího, to vše zhoršuje dynamické chování buzení, odezva je pomalá.
