Motori i jashtëm i rotorit pa furçë me rotorin e brendshëm pa furçë ndryshimi i
rotorit të brendshëm dhe rotorit të jashtëm, ndryshimi është brenda ose jashtë. Pjesa rrotulluese është pjesë e një magneti të ngulitur, zakonisht nuk është pjesë e një spiraleje. Brenda peshës së rotorit të njëjtin rast, nuk ka shkuar jashtë momentit të inercisë është i madh, kështu që kthejeni kv çift rrotullues të lartë dhe të ulët, brenda kthehet pikërisht e kundërta. Çift rrotullues i vogël i konvertuar i motorit, shpejtësia e lartë e rrotullimit, modeli i transportit me përdorim të përgjithshëm (të tilla si makina, anije dhe helikopterë). Shpërndarja e nxehtësisë së motorit të rotorit të jashtëm është më e mirë. Nëse motori i konvertuar digjet, motori pa furça, mirëmbajtja është e vështirë, sepse teli i tij i rrumbullakosur dhe i emaluar nuk mund të riparohet. Diferenca e motorit pa furçë me rotor të jashtëm me motor pa furçë me rotor të brendshëm?
1. I njëjti nivel (diametri i jashtëm) Motori pa furça, çift rrotullimi i motorit të rotorit të jashtëm të testimit elektrik është më i madh se rotori i brendshëm dhe parametrat janë: vlera 800 kv, motori i rotorit të rotorit të jashtëm - vlera 10002000 kv.
2. Brenda rotorit, shpejtësia e motorit është më e lartë se ajo e motorit të rotorit të jashtëm, për shkak të veçorive të lidhura me vlerën KV, për të shpjeguar, sipas përkufizimit, shpejtësia e papunësisë së motorit pa furça është & të tjera; Gjatë gjithë vlerës KV shumëzuar me tensionin e hyrjes &; , është vërtetuar se shpejtësia e rotorit të motorit është më e lartë se ajo e motorëve pa furça të rotorit të jashtëm.
3. Për karakteristikat e çift rrotullues, vlera KV një kuptim mishëron performancën e çift rrotullimit të motorit, testin e motorit të rotorit të jashtëm pa shpejtësi ngarkese, motor dc pa furça, por shtoni ngarkesën (të tilla si helika)Pas shpejtësisë së uljes në shpejtësinë pa ngarkesë prej 60%70%.
4. Niveli me testimin e motorit të rotorit të brendshëm, shpejtësia mund të ngarkohet vetëm në shpejtësinë pa ngarkesë prej 30% 40%, dhe kapaciteti i ngarkesës së motorit të rotorit të brendshëm është relativisht i ulët, për të përmbushur punën e rrotullimit, motori i rotorit të brendshëm që kërkohet të ngadalësohet dhe rritet nga rryma elektrike, në rastin e tensionit konstant, fuqia e prodhimit të motorit reflekton fuqia specifike e motorit të aplikimit në rotor.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.