Спољни ротор без четкица са унутрашњим ротором без четкица
Дом » Блог » Спољашњи ротор без четкица са унутрашњим ротором без мотора без четкица

Спољни ротор без четкица са унутрашњим ротором без четкица

Виевс: 0     Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2020-11-12 Порекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење Какао
Дугме за дељење СНАПЦХАТ-а
Дугме за дељење телеграма
Дугме за дељење СхареТхис

Спољашњи ротор без четкица са унутрашњим ротором без четкице без казнених разлика

у унутрашњем ротору и спољни ротор, разлика је унутар или споља. Ротирајући део је део уграђених магнета, а обично није део део завојнице. Унутар тежине ротора исти је случај, није ишао изван тренутка инерције је велик, па окрените висок обртни момент и ниско, изнутра испата управо супротно. Мали конвертирани мотор мотора, брзина велике ротације, општи модел транспортног модела (као што су аутомобили, чамци и хеликоптери). Спољна ротор моторне топлоте је боље. Ако је претворен мотор сагоревање, мотор без четкица, одржавање је тешко, јер то не може да окружује и емајлирану жицу, спољни могу да поправи. Спољни ротор без четкица са унутрашњом ротором без мотора без четкица у којој?

1. Истог нивоа (спољни пречник) мотор без четкица, електрични тест спољашњи обртни мотор ротора је већи од унутрашњег ротора, а параметри су: 800 кВ Вредност, спољашњи мотор ротора ротора - 10002000 кВ.

2 унутар ротора моторне брзине је већа од оног спољног мотора ротора, јер су функције повезане са КВ вредности, по дефиницији да објасни, брзина мотора без четкица је и друга; Кроз КВ вредност помножена са улазним напоном и; , Доказано је да се ротор брзине мотора већи од мотора без икаквих спољашњих ротора.

3. За карактеристике обртног момента, КВ вриједно утјеловљује перформансе мотора, екстерно тестирање мотора без мотора без оптерећења, мотор без четкица, али додајте оптерећење (као што је пропелер) након брзине слетања у брзину од 60% 70%.

4. Ниво са тестирањем мотора у унутрашњем ротору, брзина се може оптеретити у брзину без оптерећења од 30% 40%, а унутрашњи капацитет мотора за ношење је релативно низак, како би се задовољило трудним мотором, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона, у случају константног напона моторна момента, у случају константног напона моторна момента, у случају константног напона моторна момента, у случају константног напона моторна мотор мотора огледа се у случају константног напона.

ХОПРО Гроуп Професионални произвођач контролора и мотора основан је 2000. године. Групни седиште у граду Цхангзхоу, провинција Јиангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: + 86 18921090987 
Тел: +86 - 18921090987 
Е-пошта: sales02@hoprio.com
Додај: бр.19 Соутх Роад Маханг, Вијин високотехнолошки округ, град Цхангзхоу, провинција Јиангсу, Кина 213167
Оставите поруку
Контактирајте нас
Цопиригхт © 2024 Цхангзхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности