Мотор без четкица спољашњег ротора са мотором без четкица унутрашњег ротора разлика
унутрашњег ротора и спољашњег ротора, разлика је унутра или споља. Ротирајући део је део уграђеног магнета, а обично није део завојнице. Унутар ротора тежина исто кућиште, није изашло ван момента инерције је велика, па окрећите кв високог обртног момента и ниског, унутра испадне управо супротно. Мали претворени обртни момент мотора, велика брзина ротације, транспортни модел опште употребе (као што су аутомобили, чамци и хеликоптери)。 Одвођење топлоте мотора спољашњег ротора је боље. Ако конвертовани мотор прегори, мотор без четкица, одржавање је тешко, јер не може да заокружи и емајлирану жицу, спољашња се може поправити. Мотор без четкица спољашњег ротора са мотором без четкица унутрашњег ротора где разлика?
1. Исти ниво (спољни пречник) Мотор без четкица, електрични тест обртног момента мотора спољашњег ротора је већи од унутрашњег ротора и параметри су: 800 кв вредност, спољни ротор мотор ротор мотора - 10002000 кв вредност.
2. Унутар ротора брзина мотора је већа од брзине мотора са спољним ротором, због карактеристика које су повезане са КВ вредношћу, по дефиницији да се објасни, брзина мотора без четкица у празном ходу је и друго; У целој КВ вредност помножена са улазним напоном &; , доказано је да је брзина мотора већа од брзине ротора без четкица са спољашњим ротором.
3. За карактеристике обртног момента, КВ вредност а сенсе оличава перформансе обртног момента мотора, екстерни мотор ротор тестира без оптерећења, мотор без четкица једносмерне струје, али додаје оптерећење (као што је пропелер) Након брзине слетања до брзине празног хода од 60%70%.
4. Ниво са тестирањем мотора унутрашњег ротора, брзина се може оптеретити само до брзине празног хода од 30% 40%, а капацитет оптерећења мотора унутрашњег ротора је релативно низак, како би се задовољио торзиони рад, мотор унутрашњег ротора који је потребан да се успори и повећа електричном струјом, у случају константног напона, излазна снага мотора се повећава, а унутрашњи карактеристичан мотор се одражава на мотору специфичног карактера.
