rotor ພາຍນອກ motor brushless ກັບ rotor ພາຍໃນ motor brushless

rotor ພາຍນອກ motor brushless ກັບ rotor ພາຍໃນ brushless motor ຄວາມແຕກຕ່າງ

rotor ພາຍໃນແລະນອກ rotor, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພາຍໃນຫຼືພາຍນອກ. ສ່ວນການຫມຸນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແມ່ເຫຼັກທີ່ຝັງຢູ່, ບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທໍ່ກົມ. ພາຍໃນນ້ໍາ rotor ກໍລະນີດຽວກັນ, ບໍ່ໄດ້ໄປນອກຂອງປັດຈຸບັນຂອງ inertia ແມ່ນໃຫຍ່, ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ແຮງບິດ kv ສູງແລະຕ່ໍາ, ພາຍໃນຫັນອອກພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມ. ແຮງບິດມໍເຕີແປງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວການຫມຸນສູງ, ຮູບແບບການຂົນສົ່ງການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ (ເຊັ່ນ: ລົດ, ເຮືອແລະ helicopters). The rotor motor dissipation ພາຍນອກແມ່ນດີກວ່າ. ຖ້າມໍເຕີແປງໄຟໄຫມ້ອອກ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເພາະວ່າສາຍຂອງມັນບໍ່ສາມາດຮອບແລະ enameled, ພາຍນອກສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. rotor ພາຍນອກ motor brushless ກັບ rotor ພາຍໃນ motor brushless ຄວາມແຕກຕ່າງໃນບ່ອນໃດ?

1. ລະດັບດຽວກັນ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ) ມໍເຕີ Brushless, ການທົດສອບໄຟຟ້າ exterior rotor motor torque ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ rotor ພາຍໃນແລະຕົວກໍານົດການແມ່ນ: 800 kv ມູນຄ່າ, exterior rotor motor motor rotor - 10002000 kv ມູນຄ່າ.

2. ພາຍໃນ rotor ຂອງ motor ຄວາມໄວແມ່ນສູງກວ່າ motor rotor ພາຍນອກ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນນະສົມບັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າ KV, ໂດຍຄໍານິຍາມທີ່ຈະອະທິບາຍ, brushless motor idling speed ແມ່ນ & ອື່ນໆ; ຕະຫຼອດຄ່າ KV ຄູນດ້ວຍແຮງດັນຂາເຂົ້າ &; , ມັນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າ rotor ຂອງຄວາມໄວ motor ສູງກ່ວາ exterior rotor motors brushless.

3. ສໍາລັບລັກສະນະແຮງບິດ, ຄ່າ KV ຄວາມຮູ້ສຶກ embodies ປະສິດທິພາບຂອງແຮງບິດມໍເຕີ, exterior rotor motor ການທົດສອບບໍ່ມີຄວາມໄວການໂຫຼດ, brushless dc motor, ແຕ່ເພີ່ມການໂຫຼດ (ເຊັ່ນ: propeller) ຫຼັງຈາກຄວາມໄວຫນ້າດິນຂອງຕົນກັບຄວາມໄວບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງ 60% 70%.

4. ລະດັບກັບການທົດສອບມໍເຕີ rotor ພາຍໃນ, ຄວາມໄວສາມາດໂຫຼດໄດ້ພຽງແຕ່ຄວາມໄວບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງ 30% 40%, ແລະຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດມໍເຕີ rotor ພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງການເຮັດວຽກຂອງ torsion, ມໍເຕີ rotor ພາຍໃນຈໍາເປັນຕ້ອງຊ້າລົງແລະເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍກະແສໄຟຟ້າ, ໃນກໍລະນີຂອງແຮງດັນຄົງທີ່, ພະລັງງານຜົນຜະລິດ motor ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສະເພາະ motor torque.