المحرك الخارجي بدون فرش من فرش مع الفرق الداخلي للفرش
في الدوار الداخلي والدوار الخارجي ، يكون الفرق داخل أو خارج. الجزء الدوار هو جزء من مغناطيس مضمن ، وليس عادة جزء من لفائف. داخل وزن الدوار ، لم يخرج نفس الحالة خارج لحظة القصور الذاتي ، لذا فإن تحويل عزم الدوران المرتفع KV ومنخفضة ، في الداخل. عزم دوران محرك صغير محول ، وسرعة دوران عالية ، ونموذج النقل للاستخدام العام (مثل السيارات والقوارب والمروحيات)。 يكون تبديد حرارة محرك الدوار الخارجي أفضل. إذا كان المحرك المحول محترقًا ، أو محركًا بدون فرش ، يكون الصيانة أمرًا صعبًا ، لأنه لا يمكن أن يدور حول الأسلاك المملوءة والمينا ، يمكن لإصلاحها الخارجي. المحرك الخارجي بدون فرش مع اختلاف محرك داخلي بدون فرش في أين؟
1. نفس المستوى (القطر الخارجي) محرك بدون فرش ، فإن عزم الدوران الخارجي للاختبار الكهربائي أكبر من الدوار الداخلي والمعلمات هي: 800 كيلو فولت ، محرك دوار دوار خارجي - 10002000 كيلو فولت.
2. داخل دوار سرعة المحرك أعلى من محرك الدوار الخارجي ، بسبب الميزات ترتبط بقيمة KV ، بحكم التعريف لشرح سرعة الخمول بدون فرش وغيرها ؛ في جميع أنحاء قيمة KV مضروبة في الجهد الإدخال & ؛ ، ثبت أن دوار سرعة المحرك أعلى من تلك الموجودة في المحركات الخارجي بدون فرش.
3. بالنسبة لخصائص عزم الدوران ، تجسد قيمة KV A Sext أداء عزم الدوران ، واختبار محرك الدوار الخارجي لا توجد سرعة تحميل ، محرك DC بدون فرش ، ولكن أضف الحمل (مثل المروحة) بعد سرعة الهبوط إلى سرعة عدم التحميل بنسبة 60 ٪.
4. المستوى مع اختبار المحرك الدوار الداخلي ، يمكن أن تتحمل السرعة فقط إلى سرعة عدم التحميل بنسبة 30 ٪ 40 ٪ ، وتكون سعة حمولة المحرك الداخلية منخفضة نسبيًا ، من أجل تلبية أعمال التواء ، تتم زيادة محرك الدوار الداخلي المطلوب للبطء والزيادة عن طريق التيار الكهربائي ، في حالة الجهد الثابت ، تتم زيادة طاقة ناتج المحرك ، ومواصلة محرك الدوار الداخلي.
