Bezkomutátorový motor vonkajšieho rotora s vnútorným rotorom bezkomutátorový motor sa líši
vnútorným rotorom a vonkajším rotorom, rozdiel je vo vnútri alebo vonku. Otočná časť je súčasťou vložených magnetov, zvyčajne nie sú súčasťou cievky. Vnútri hmotnosti rotora rovnaké puzdro, nešiel mimo moment zotrvačnosti je veľký, takže kv otočte vysokým krútiacim momentom a nízkym, vnútri zase naopak. Malý prevedený krútiaci moment motora, vysoká rýchlosť otáčania, model dopravy na všeobecné použitie (ako sú autá, lode a helikoptéry)。 Odvod tepla motora vonkajšieho rotora je lepší. Ak prerobený motor vyhorí, bezkomutátorový motor, údržba je náročná, pretože sa nedá zaokrúhliť a smaltovaný drôt, vonkajší môže opraviť. Bezkomutátorový motor s vonkajším rotorom a bezkomutátorový motor s vnútorným rotorom, kde je rozdiel?
1. Rovnaká úroveň (vonkajší priemer) Bezuhlíkový motor, elektrický skúšobný krútiaci moment motora vonkajšieho rotora je väčší ako vnútorný rotor a parametre sú: hodnota 800 kv, motor rotora motora s vonkajším rotorom - hodnota 10002000 kv.
2. Vo vnútri rotora je rýchlosť motora vyššia ako rýchlosť motora s vonkajším rotorom, pretože funkcie súvisia s hodnotou KV, podľa definície na vysvetlenie, voľnobežné otáčky bezkomutátorového motora sú & iné; V celej hodnote KV vynásobenej vstupným napätím &; , je dokázané, že otáčky rotora motora sú vyššie ako u bezkomutátorových motorov s vonkajším rotorom.
3. Pre charakteristiky krútiaceho momentu hodnota KV zmysel stelesňuje výkon krútiaceho momentu motora, test vonkajšieho rotorového motora bez zaťaženia, bezkomutátorový jednosmerný motor, ale pridajte zaťaženie (ako je vrtuľa) po pristávacej rýchlosti k rýchlosti bez zaťaženia 60% 70%.
4. Úroveň s testovaním motora s vnútorným rotorom, rýchlosť sa môže zaťažiť iba na otáčky bez zaťaženia 30% 40% a zaťažiteľnosť motora vnútorného rotora je relatívne nízka, aby sa uspokojila torzná práca, motor s vnútorným rotorom potrebný na spomalenie a zvýšenie elektrickým prúdom, v prípade konštantného napätia sa výstupný výkon motora zvýši, charakteristika krútiaceho momentu motora vnútorného rotora sa odráža na špecifickej aplikácii.
