Außenrotor bürstenloser Motor mit innerer rotor bürstenloser Motor

Außenrotor -bürstener Motor mit innerer rotor bürstener Motordifferenz

Innerer Rotor und Außenrotor, der Unterschied innen oder außen. Der rotierende Teil ist Teil eines eingebetteten Magneten, der normalerweise nicht Teil einer Spule sind. Innerhalb des Rotorgewichts ist das gleiche Fall, nicht außerhalb des Trägheitsmoments, der groß ist, also drehen Sie das KV -hohe Drehmoment und niedrig, innen und drehen Sie genau das Gegenteil. Kleine umgewandeltes Motormoment, hohe Drehzahl, allgemeines Gebrauchtransportmodell (wie Autos, Boote und Hubschrauber)。 Der Außenrotormotor -Wärmeissipation ist besser. Wenn der umgebaute Motor ausbrennt, bürstenloser Motor, ist die Wartung schwierig, da er nicht rundes und emailliertes Draht ist, kann die äußere Reparatur reparieren. Außenrotor -bürstener Motor mit innerer rotor bürstenloser Motorunterschied in wo?

1. Der gleiche Niveau (Außendurchmesser) bürstenloser Motor, Elektrisch -Test -Drehmoment des Außenrotormotors ist größer als der innere Rotor und die Parameter sind: 800 kV Wert, Außenrotor -Motor -Rotor -Motor - 10002000 kV -Wert.

2. Innerhalb des Rotors der Motordrehzahl ist höher als der des externen Rotormotors, da die Merkmale mit dem KV -Wert zusammenhängen, per Definition, um zu erklären, dass bürstenloser Motor -Leerlaufgeschwindigkeit und andere; Im gesamten KV -Wert multipliziert mit der Eingangsspannung &; Es ist bewiesen, dass der Rotor der Motordrehzahl höher als der von pinstlosen Motoren des Außenrotors.

3. Für Drehmomentmerkmale verkörpert KV-Wert ein Sinn für die Motormomentleistung, den Außenrotor-Motor-Test ohne Lastgeschwindigkeit, den bürstenlosen Gleichstrommotor, aber nach der Landedrehzahl zu der No-Last-Geschwindigkeit von 60%70%(z. B. Propeller).

4. Level Mit dem inneren Rotormotortest kann die Geschwindigkeit nur auf die No-Last-Geschwindigkeit von 30%40%beladen, und die Lastkapazität des inneren Rotormotors ist relativ niedrig, um die Torsionsarbeit zu erfüllen, der innere Rotormotor, der für die Verlangsamung und Erhöhung des elektrischen Stroms erforderlich ist, wird im Fall der konstanten Spannung die motorische Leistung erhöht. Der im Drehmotor-Motor-Strom reflektiert wird die Antriebsantrieb auf die spezifische Anwendung reflektiert.