Rotor exterior peniculus motoris cum differentia rotoris interioris setis motoris
interioris rotoris et rotoris exterioris, differentia est intra vel extra. Pars rotativa est pars magnetum immersi, pars non fere pars gyri. Intra rotor pondus idem casus, extra momentum inertiae non exivit magnum, ita torques altae kv vertat et humilis, intra contrarium eveniat. Parvus torques motoriis conversus, celeritas rotationis alta, exemplar usus onerariis generalibus (qualia sunt cars, navigia et helicoptera) 。 dissipatio caloris motoris exterioris melior est. Si motor conversus exuret, motor sine fine, sustentatio difficilis est, quia eius filum rotundum et nominatum, externum reparare non potest. Rotor exterior Brushless motor cum internis rotor Brushless motor difierentia in qua?
1. In eodem gradu (Extra diameter) motor electricus testium rotor motoris exterioris, maior est quam rotor interior et parametri sunt: valor 800 kv, valor rotor motor exterior - 10002000 kv valor.
2. In medio rotor celeritatis motoris altior est quam rotor externi motoris, quia lineamenta cum valore KV referuntur, definitione explicando, celeritas motoria sine lento est & alia; Per KV multiplicatum per intentionem &; probatur rotor celeritatis motoriae altiorem quam rotor exterioris motorum iniectis.
3. Pro notis aureis, KV valorem sensum involvit motrices torques effectus, rotor motor exterior nullum velocitatem oneris, dc motore sine onere, sed onus adde (ut propeller) Post celeritatem exscensionis ad velocitatem nullo onere 60%70%.
4. Gradu cum motore interiore probatio, celeritas potest tantum onerare velocitati nullo oneris 30%40%, et capacitas motoris rotoris interioris oneris est relative humilis, ad satisfaciendum torsioni laboris, motor interior rotoris ad retardandum et augendum ab electrico currente, in casu assiduae intentionis, potentia motoris augetur, proprietas exterior rotoris motoris in applicatione specifico reflectitur.
