Zunanji motor brez krtača z notranjim rotorjem brez krtača razlike
v notranjosti rotorja in zunanjem rotorju, razlika je znotraj ali zunaj. Vrtečilni del je del vgrajenih magnetov, običajno pa niso del tuljave. Znotraj teže rotorja, ki ni šel zunaj inercijskega trenutka, je velik, zato obrnite KV visok navor in nizko, v notranjosti pa se izkaže ravno nasprotno. Majhen pretvorjen motorni navor, visoka hitrost vrtenja, transportni model splošne uporabe (kot so avtomobili, čolni in helikopterji)。 Zunanja odvajanje toplote motorja z zunanjim rotorjem je boljše. Če pretvorjeni motor izgoreva, brezkrtačni motor, je vzdrževanje težko, ker ne more zaokrožiti in skleniti žice, se lahko zunanja popravi. Zunanji rotor brezkrtačni motor z razlikam brez krtačenja z notranjim rotorjem?
1. Enaka raven (zunanji premer) brez krtačenja, električni preskusni navor zunanjega rotorja je večji od notranjega rotorja, parametri pa: 800 kV vrednost, zunanji motor z rotorjem rotorja - vrednost 10002000 kV.
2. Znotraj rotorja hitrosti motorja je višji kot pri zunanjem rotorskem motorju, ker so funkcije povezane z vrednostjo KV, po definiciji, da pojasnite, da je hitrost v prostem teku brez krtača in druga; V celotni vrednosti KV, pomnožene z vhodno napetostjo &; , Dokazano je, da je rotor hitrosti motorja višji od motorjev brezkrtačnih rotorjev.
3. Za značilnosti navora KV vrednost Sense pooseblja zmogljivost navora motorja, preizkus zunanjega rotorja brez hitrosti obremenitve, brez krtačenja DC motor, vendar dodajte obremenitev (kot je propeler) po hitrosti pristajanja na hitrost brez obremenitve 60%70%.
4. Ravna s testiranjem motorja notranjega rotorja se lahko hitrost nalaga le na hitrost brez obremenitve 30%40%, notranja zmogljivost motorja rotorja pa je razmeroma nizka, da bi zadovoljila torzijsko delo, notranji rotorski motor, ki je potreben za upočasnitev in povečanje z električnim tokom, v primeru konstantne napetosti se poveča, da se moč motorja poveča.
