Zunanji rotor brezkrtačni motor z notranjim rotorjem brezkrtačni motor razlika
notranji rotor in zunanji rotor, razlika je znotraj ali zunaj. Vrtljivi del je del vgrajenih magnetov, običajno ni del tuljave. Notranja teža rotorja je enaka, ni šel zunaj, vztrajnostni moment je velik, zato obrnite kv visok in nizek navor, znotraj pa se izkaže ravno nasprotno. Majhen pretvorjen navor motorja, visoka hitrost vrtenja, transportni model za splošno uporabo (kot so avtomobili, čolni in helikopterji).。 Odvajanje toplote motorja zunanjega rotorja je boljše. Če predelani motor pregori, brezkrtačni motor, je vzdrževanje težavno, ker njegove okrogle in emajlirane žice ni mogoče popraviti. Kje je razlika med brezkrtačnim motorjem zunanjega rotorja in brezkrtačnim motorjem notranjega rotorja?
1. Enaka raven (zunanji premer) Brezkrtačni motor, električni preskusni navor motorja zunanjega rotorja je večji od navora notranjega rotorja in parametri so: vrednost 800 kv, motor rotorja motorja zunanjega rotorja - vrednost 10002000 kv.
2. Znotraj rotorja motorja je hitrost motorja višja od hitrosti motorja z zunanjim rotorjem, ker so lastnosti povezane z vrednostjo KV, po definiciji za razlago je hitrost brezkrtačnega motorja v prostem teku & drugo; Skozi vrednost KV, pomnoženo z vhodno napetostjo &; , dokazano je, da je vrtilna frekvenca rotorja motorja višja kot pri brezkrtačnih motorjih z zunanjim rotorjem.
3. Za značilnosti navora vrednost KV občutek uteleša zmogljivost navora motorja, preskus motorja zunanjega rotorja brez obremenitve, brezkrtačni enosmerni motor, vendar dodajte obremenitev (kot je propeler) po pristajalni hitrosti na hitrost brez obremenitve 60 % 70 %.
4. Na ravni testiranja motorja z notranjim rotorjem se lahko hitrost obremeni le do hitrosti brez obremenitve 30 % 40 %, nosilnost motorja z notranjim rotorjem pa je razmeroma nizka, da bi zadostili torzijskemu delu, mora motor z notranjim rotorjem upočasniti in povečati z električnim tokom, v primeru konstantne napetosti se izhodna moč motorja poveča, značilnost navora motorja z notranjim rotorjem se odraža v specifični aplikaciji.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
