Eșecul rulmentului motorului poate duce la funcționarea motorului nu poate porni, rula zgomot anormal, vibrații, funcționare lentă, supraîncălzire a motorului sau chiar arde. Diverse semne sunt: Cojirea sau pitting -ul corpului de eroare a defecțiunii motorului, uzura anormală și bastonul, fisura și fractura, cușca deteriorată, în interiorul și în afara inelului și rezistența la mișcare a corpului rulant crește sau blocate.
⊿ Cauzele celor de mai sus sunt: calitatea este proastă, grăsimea la impurități corozive, corpul care poartă coroziune. Capacul capătului motorului sau instalarea capacului rulmentului nu atinge poziția desemnată, iar fixarea șuruburilor, nu rulează malpoziția de deviere, rotorul motor fără perie nu va funcționa corect, nici măcar nu se poate întoarce. Materialul purtând în sine.
Sigilarea glandei rulante, scurgerea de grăsime a rulmentului este gravă, grăsimea rulmentului este insuficientă în starea de funcționare. Rulmentul glandei sigilați rău, praful și alte materii străine în corpul rulment care contamina un grăsime sclerom, care rulează grăsimea rulmentului în stare proastă. Acestea vor face rulmentul în funcționarea supraîncălzirii, cauza eșecului. Lucrări de întreținere pentru a ține pasul, nu inspecția regulată a stării de rulment al motorului. Rulgerul de uzură nu a reușit să înlocuiască în timp util, nu a reușit să completeze în timp util lipsa de grăsime, grăsimea nu se schimbă în timp util pentru a curăța murdăria.
Metoda de prelucrare a defecțiunilor de rulment al motorului Acordați atenție capacului capătului motorului și echipamentelor de presiune a rulmentului care trebuie instalate, altfel va afecta funcția de rulare. Capacul capătului și șuruburile glandei pentru a se strânge. Regustarea diametrului de uzură a axului, cu rulmentul de trunnion inelul interior este cauza mișcării canalizării arborelui motorului, poate fi utilizat pe diametrul metodei axei, cum ar fi placarea cromată pentru a repara. Inelul exterior al rulmentului și gaura rulmentului poate folosi placat crom sau set de metode de reparație. Faceți rulmenții în interiorul și în afara cercului soțului lor pentru a avea o cantitate mică de interferențe. , o cantitate mare de interferență a asamblării este dificilă, nu numai că poate reduce clearance -ul rulmentului de înot, cauza în funcționarea deteriorării căldurii la rulmenți.
Forțat de rulmenții motorului fără perie, de rulment de grăsime în interior, înmuiere cu kerosen și benzină pentru o perioadă de timp, vor verifica după ce purtați curățarea, în interior și în afara fisurii inelului, role și cursa de suprafață, zdrobind, pittând și rugină, cu mâna comutarea mâinii, indiferent dacă interiorul și în afara cercului întorcându -se și flexibil, pot continua să utilizeze după ce confirmarea nu a confirmat nicio problemă. Una dintre problemele de mai sus și între interiorul și în afara cercului este prea liberă, uzura excesivă, decalajul de înfășurare este prea mare, ar trebui să fie aruncat, să actualizeze rulmentul. Noul rulment cu kerosen sau petrol antirust pentru benzină pentru a curăța, după ce îndeplinește cerințele de calitate, se schimbă din nou.
Forțat timpului de asamblare acordă atenție suprafeței exterioare din rulment are o marcă, pentru o vedere ușoară de întreținere, care cooperează cu inelul exterior al rulmentului pieselor nu poate contacta cu inelul interior al rulmentului. Montat pe părțile inelului interior al rulmentului, nu poate atinge, de asemenea, inelul exterior al rulmentului, pentru a nu afecta funcția rulmentului.
Când a forțat sarcina rulmentului de gaură, ar trebui să crească presiunea asupra inelului exterior, sculele poate bate numai atunci când inelul exterior. Pe diametrul axei atunci când instalarea ar trebui să crească presiunea asupra inelului interior al rulmentului, poate fi lovit doar pe inelul interior. Knock, bara de cupru sau satul din lemn cu obiecte moi, cum ar fi perna, la rândul său, pe inelul de rulment circular simetric, poate folosi, de asemenea, un set special de inel de rulment Jane Beat, purtând sarcina uniformă. Pentru rulmenți mai mari pot fi instalate în metoda băii de ulei.
a forțat utilizarea grăsimii la cerințele de calitate, completați rulmentul dintre cavitatea inelului interior și exterior, dar nu se poate umple complet: umplerea motorului secundar al cavității, clasa a doua peste o jumătate până la două treimi din motorul de umplere a cavității.
