L'influenza del guasto del cuscinetto del motore sul funzionamento

Il guasto dei cuscinetti del motore può causare l'impossibilità di avvio del motore, rumori anomali, vibrazioni, funzionamento lento, surriscaldamento o addirittura incendio del motore. Vari segnali sono: guasto del cuscinetto del motore, sfaldamento o vaiolatura del corpo del cuscinetto, usura anomala e morso, crepe e fratture, gabbia danneggiata, aumento o inceppamento della resistenza al movimento del corpo rotolante all'interno e all'esterno dell'anello.































⊿ le cause di quanto sopra sono: qualità scadente, grasso con impurità corrosive, corpo del cuscinetto corrosivo. L'installazione del coperchio dell'estremità del motore o del coperchio del cuscinetto non raggiunge la posizione designata e il fissaggio dei bulloni, la posizione errata della deflessione del cuscinetto, il rotore del motore senza spazzole non funziona correttamente e non riesce nemmeno a girare. Il materiale stesso del cuscinetto.



guarnizione della ghiandola del cuscinetto difettosa, grave perdita di grasso dei cuscinetti, grasso dei cuscinetti insufficiente nello stato di funzionamento. La guarnizione della ghiandola del cuscinetto è difettosa, polvere e altri corpi estranei nel corpo del cuscinetto contaminano lo scleroma del grasso, facendo funzionare il grasso del cuscinetto in cattive condizioni. Questi saranno determinanti nel funzionamento del surriscaldamento, causa di guasto. Lavori di manutenzione per tenere il passo, non ispezione regolare delle condizioni dei cuscinetti del motore. Il cuscinetto con inerzia di usura non è stato sostituito tempestivamente, non è riuscito a integrare tempestivamente la mancanza di grasso, il grasso non viene cambiato in modo tempestivo per pulire lo sporco.


⊿ Metodo di elaborazione del guasto del cuscinetto del motore e tempo di assemblaggio, prestare attenzione al coperchio dell'estremità del motore e all'attrezzatura a pressione del cuscinetto da installare, altrimenti influenzerà la funzione del cuscinetto. Il coperchio terminale e i bulloni del premistoppa del cuscinetto devono essere serrati. Restringendo il diametro dell'usura dell'asse allentata, con l'anello interno del cuscinetto del perno è la causa del movimento della canalizzazione dell'albero motore, è possibile utilizzare il metodo del diametro dell'asse come la cromatura per riparare. L'anello esterno del cuscinetto e il foro del cuscinetto allentati possono essere cromati o utilizzare una serie di metodi di riparazione. Fare in modo che i cuscinetti all'interno e all'esterno del cerchio del coniuge abbiano una piccola quantità di interferenze. , una grande quantità di interferenza nell'assemblaggio è difficile, non solo può ridurre il gioco dei cuscinetti, causando danni termici ai cuscinetti durante il funzionamento.









forzato fuori dai cuscinetti del motore senza spazzole, grasso del cuscinetto all'interno da estrarre, ammollo con cherosene e benzina per un periodo di tempo, controllerà dopo aver pulito il cuscinetto, crepa all'interno e all'esterno dell'anello, scheggiatura del rullo e della superficie della pista, schiacciamento, vaiolatura e punto arrugginito, con la mano alterna se l'interno e l'esterno del cerchio gira leggero e flessibile, può continuare a utilizzare dopo aver confermato che non è stato riscontrato alcun problema. Uno dei problemi di cui sopra e tra l'interno e l'esterno del cerchio è troppo lento, usura eccessiva, spazio di avvolgimento troppo grande, dovrebbe essere scartato, aggiornare il cuscinetto. Il nuovo cuscinetto con cherosene o olio antiruggine per benzina per pulire, dopo aver soddisfatto i requisiti di qualità, cambia di nuovo.

















forzare il tempo di assemblaggio, prestare attenzione alla superficie esterna del cuscinetto che ha un marchio, per una facile manutenzione, che coopera con l'anello esterno del cuscinetto delle parti non può entrare in contatto con l'anello interno del cuscinetto. Montato sulle parti dell'anello interno del cuscinetto, inoltre, non può toccare l'anello esterno del cuscinetto, in modo da non compromettere la funzione del cuscinetto.



quando si forza il carico del cuscinetto tramite il foro, si dovrebbe aumentare la pressione sull'anello esterno, l'utensile può battere solo quando l'anello esterno. Sul diametro dell'asse, quando l'installazione dovrebbe aumentare la pressione sull'anello interno del cuscinetto, è possibile che si colpiscano solo l'anello interno. Bussare, una barra di rame o un villaggio di legno di oggetti morbidi come un cuscino, a sua volta, sull'anello del cuscinetto circolare simmetrico, può anche utilizzare un set speciale di anelli del cuscinetto Jane beat, che sopportano il carico uniforme. Per i cuscinetti più grandi è possibile installare il metodo a bagno d'olio.



forzato l'uso del grasso secondo i requisiti di qualità, riempire il cuscinetto tra la cavità dell'anello interno ed esterno, ma non è possibile riempirlo completamente: riempire la cavità per metà del motore secondario, seconda classe da metà a due terzi del motore di riempimento della cavità.