Vpliv okvare ležaja motorja na tek

Okvara ležaja motorja lahko povzroči, da se motor ne more zagnati, nenormalen hrup, vibracije, počasno delovanje, pregrevanje motorja ali celo gorenje. Različni znaki so: napaka na ležaju motorja, luščenje ali luknjičasto telo ležaja, nenormalna obraba in ugriz, razpoka in zlom, poškodovana kletka, povečan ali zataknjen upor gibanja obroča in kotalnega telesa znotraj in zunaj.































⊿ Vzroki za zgoraj navedeno so: slaba kakovost, mast do korozivnih nečistoč, korozijsko telo ležaja. Namestitev pokrova motorja ali pokrova ležaja ne doseže predvidenega položaja in pritrditev vijakov, brez napačnega položaja upogiba ležaja, rotor brezkrtačnega motorja ne deluje pravilno, ne more se niti obrniti. Sam material ležaja.



tesnilo tesnila ležaja slabo, puščanje maziva ležaja je resno, mazivo ležaja je nezadostno v stanju delovanja. Tesnilo ležajne žleze slabo tesni, prah in drugi tujki v telo ležaja onesnažujejo sklerome maščobe, zaradi česar je mast ležajev v slabem stanju. Zaradi tega se bo ležaj med delovanjem pregrel, kar bo povzročilo okvaro. Vzdrževalna dela, ki jim je treba slediti, ne redni pregledi stanja ležajev motorja. Ležaj zaradi prekoračitve obrabe ni uspel pravočasno zamenjati, ni uspel pravočasno dopolniti pomanjkanja masti, mast se ne spremeni pravočasno, da bi očistila umazanijo.


⊿ metoda obdelave napake ležaja motorja čas montaže bodite pozorni na pokrov motorja in tlačno opremo ležaja, ki bo nameščena, sicer bo to vplivalo na delovanje ležaja. Končni pokrov in vijake uvodnice ležaja zategnite. Zoženje premera obrabe osi je ohlapno, z notranjim obročem ležaja na palico je vzrok premikanja kanalov gredi motorja, se lahko uporabi za premer metode osi, kot je kromiranje za popravilo. Zunanji obroč ležaja in luknja za ležaj sta ohlapna, lahko uporabite kromirano ali niz metod popravila. Naredite ležaje znotraj in zunaj kroga svojega zakonca, da boste imeli majhno količino motenj. , velika količina motenj pri sestavljanju je težka, ne samo, da lahko zmanjša zračnost plavalnih ležajev, povzroči toplotno poškodbo ležajev med delovanjem.









prisilno odstraniti ležaje brezkrtačnega motorja, odstraniti mast za ležaje v notranjosti, nekaj časa namakati s kerozinom in bencinom, preveriti, ko je ležaj očiščen, znotraj in zunaj obroča razpoke, lomljenje valjev in površine dirke, drobljenje, luknjice in zarjavela lisa, z roko preklapljajte, ali notranji in zunanji krog postane lahek in prožen, lahko nadaljujete z uporabo, ko potrdite, da ni težav. Ena od zgornjih težav in med notranjim in zunanjim krogom je preveč ohlapna, prekomerna obraba, navijalna vrzel je prevelika, je treba zavreči, posodobiti ležaj. Nov ležaj s kerozinom ali bencinskim oljem proti rji za čiščenje, po izpolnjevanju zahtev glede kakovosti, znova spremenite.

















prisilni čas sestavljanja bodite pozorni na zunanjo površino v ležaju ima blagovno znamko, za enostavno vzdrževanje pogled, ki sodelujejo z zunanjim obročem ležaja delov ne morejo v stik z notranjim obročem ležaja. Nameščen na dele notranjega obroča ležaja, se prav tako ne more dotikati zunanjega obroča ležaja, da ne vpliva na delovanje ležaja.



ko luknja prisili obremenitev ležaja, mora povečati pritisk na zunanji obroč, orodje lahko udari le, ko zunanji obroč. Na premeru osi pri namestitvi je treba povečati pritisk na notranji obroč ležaja, lahko udarite le po notranjem obroču. Knock, bakrena palica ali lesena vas mehkih predmetov, kot je blazina, v zameno, na krožnem simetričnem ležajnem obroču, lahko uporabite tudi poseben niz Jane beat ležajnega obroča, ki nosi enakomerno obremenitev. Za večje ležaje je možna namestitev v metodi oljne kopeli.



prisilna uporaba masti v skladu z zahtevami glede kakovosti, napolnite ležaj med notranjo in zunanjo votlino obroča, vendar ga ni mogoče napolniti v celoti: polnjenje votline sekundarni motor, drugi razred nad polovico do dve tretjini motorja polnjenja votline.