Silnik krokowy silnik stepowy jako rodzaj swobodnego obrotu elektromagnetu, nie może bezpośrednio do działania prądu przemiennego częstotliwości zasilania lub tylko do pracy zasilacza, musi użyć specjalnego napędu silnika stepowego; Silnik krokowy i krokowy jest podzielony na cały, pół etapowy, podzielony tryb jazdy, silnik krokowy krąży cały pół kroku, co to oznacza? Let Let pod małym makijażem, aby wyjaśnić: Istnieją trzy podstawowe silnik krokowy Tryb napędu silnika stepowego: krok, pół etapu, segmentacja. Główną różnicą jest to, że precyzja sterowania prądu cewki silnikowej (tryb wzbudzenia)。 Krok w całej pracy kroku, cały napęd, ten sam rodzaj silnika krokowego może pasować zarówno do pełnego/pół stopniowego napędu, może również pasować do sterownika podziału, ale efekt działania jest inny. Szybkie napęd silnikowy według kierunku/instrukcji impulsu/instrukcji dwóch fazowych cyklu cewki wzbudzenia silnika pod względem podsumowującym (prąd z cewki ładującej) Każdy impuls, ten rodzaj trybu napędu spowoduje podstawowy kąt skoku mobilnego stopnia, który wynosi 1 80 stopni (standardowy silnik dwufazowy Kolejne wzbudzenie fazowe i zachowaj oryginał jeden po drugim w stanie wzbudzenia, wał silnikowy przesunie się od pół kroku, zaparkowanego na środku sąsiedniej dwóch pozycji całego stopnia. Tak więc cykl do jednofazowej i dwubiegunowej dwubiegunowej silnik wzbudzenia z dwubiegunowego silnika wzbudzenia z każdym impulsem 0. 90 - obrót o połowie stopnia. Wszystkie kroki sterownika pełnego/pół stopni mogą wykonywać cały i pół napędu, wybierz przełącznik kodu przez sterownik, aby wybrać. W porównaniu z trybem całego kroku, pół etapu drogi jest dwa razy wyższa dokładność i zalety małych wibracji podczas biegania niskiej prędkości, więc faktyczna podczas korzystania z pełnego/pół stopniowego napędu jest ogólnie wybranym. Trzy, minimalne podzielone tryb jazdy z napędem z wibracją o niskiej prędkości i dwie dokładność pozycjonowania jest wysoka. Ponieważ czasami trzeba działać z niską prędkością (wał silnikowy, a czasem pracuje w RPM 60) lub dokładność pozycjonowania jest mniejsza niż 0,90 stopni zastosowań, a podsumowujący silnik typu podziału dla szerokiego zakresu zastosowań. Jego podstawową zasadą jest odpowiednio dwie cewki silnikowe zgodnie ze stopami kontroli prądu precyzyjnego kształtu sinusoidalnego i cosinus, w ten sposób odejście od kąta odległości kroku jest podzielone na kilka segmentów. Takie jak tryb napędu może sprawić, że segmentacja 16 -etapowa każdego okrążenia 200 standardowego silnika krokowego, aby osiągnąć każde okrążenie 16 = 200 * 3200 kroków Precyzja (IS 0,1125 °)。 Ogólnie: Krok w całym stanie, każde wejście krawędziowe, przemieszczenie kątowe wału silnika jest półprzewodnikiem, w stanie półprzestrzeniowego. Krok silnika krokowego lepiej nie używał całego stanu, wibracji etapu stanu.
