Stegmotor stegmotor som en slags fri rotation av elektromagnet, det kan inte direkt till strömfrekvensen AC eller bara strömförsörjningen fungerar, måste använda den speciella stegmotordrivningen; Steg- och stegmotor är uppdelad i hela, halvsteg, uppdelat körläge, stegmotorsteget hela halva steget vad betyder det? Låt nedanstående små kompensera för dig att förklara: det finns tre grundläggande stegmotorer som driver stegmotorns drivläge: steget, halvt steget, segmenteringen. Huvudskillnaden är att styrprecisionen för motorspolens ström (excitationsläget)。 Ett steg i hela driften av steget, hela drevet, samma typ av stegmotor kan matcha både hel- och halvstegsdrift kan också matcha underavdelningsdrivrutinen, men köreffekten är annorlunda. Stegmotordrivning genom pulsriktning/instruktion på tvåfasstegmotorns exciteringsspolcykel (laddningsspolen ställer in ström) Varje puls, denna typ av drivläge kommer att göra en grundläggande stegmotor rörlig stigningsvinkel, som är 1,80 grader (Standard tvåfasmotor en gång totalt 200 steg från den andra, halva motorns drivrutin, när den andra axeln exciterar) stanna till hela läget, kör efter att ha mottagit nästa puls, t.ex. till en annan fasexcitering och håll originalet efter varandra i exciteringsläge, motoraxeln kommer att röra sig från en halvstegsvinkel, parkerad i mitten av det intilliggande tvåhelstegsläget. Så cykla till enfas och tvåfasspole bipolär excitationsstegmotor kommer med varje puls 0,90 - graders rotation halvt steg. Alla hel/halvstegs förarsteg kan utföra hela och halva körningen, slå kodomkopplaren på ratten av föraren för att välja. Jämfört med helstegsläget är halvstegsdrift dubbelt så hög noggrannhet och fördelarna med små vibrationer under låghastighetskörning, så det faktiska när man använder hel/halvstegsdrift halvsteg är i allmänhet valt läge. Tre, minimal uppdelad körning uppdelad körläge med låghastighetsvibrationer och tvåpositioneringsnoggrannhet är hög. För ibland behöver köras med låg hastighet (motoraxeln och ibland arbeta i varvtalet 60) Eller positioneringsnoggrannheten är mindre än 0,90 grader av stegapplikationer, underavdelningstypstegmotorn driver för ett brett spektrum av applikationer. Dess grundläggande princip är att två av motorspolen respektive i enlighet med stegen i sinus- och cosinusformens precisionsströmkontroll, vilket gör att ett steg bort från stegvinkeln avståndet är uppdelat i flera segment. Såsom körläge kan göra segmenteringen av 16 steg varje varv 200 standardstegmotor för att uppnå varje varv 16 = 200 * 3200 steg körprecision (Är 0, 1125°)。 Totalt: steg i hela körtillståndet, varje pulsingång, motoraxelns vinkelförskjutning är ett steg i ett steg, för varje tillstånd, för varje ingångsförskjutning. motoraxelns vinkelförskjutning är halvstegs vridmoment Vinkel. Stegmotor steg hade bättre inte använda hela staten, staten steg vibrationer.
