Motorul pas cu pas pas cu pas ca un fel de rotație liberă a electromagnetului, nu poate direct la Frecvența de putere sau doar la munca de alimentare, trebuie să utilizeze unitatea specială cu motor pas cu pas; Motorul de pas și pas este împărțit în modul întreg, la jumătate de pas, în modul de conducere subdivizat, motorul pas cu pas întreaga jumătate pas Ce înseamnă asta? Lăsați mai jos un mic machiaj pentru a vă explica: Există trei motoare pas cu pas de bază Modul de acționare a motorului pas cu pas: pasul, jumătatea pasului, segmentarea. Principala diferență este aceea că precizia de control a curentului de bobină a motorului (modul de excitație)。 Un pas în întreaga funcționare a pasului, întreaga unitate, același tip de motor în pas se poate potrivi atât cu acționarea completă/jumătate a pasului, de asemenea Stepper motor drive by pulse direction/instruction on the two two phase stepper motor excitation coil cycle (The charging coil set current)Each pulse, this kind of drive mode will make a basic step motor mobile pitch Angle, which is 1. 80 degrees (Standard two-phase motor once a total of 200 steps from the Angle of)。 Second, half step driver when single-phase excitation, step motor shaft stop to the whole position, drive after receiving the next pulse, such as to another phase Excitație și păstrați -l pe cel original după altul în stare de excitație, arborele motorului se va deplasa dintr -un unghi de jumătate de pas, parcat în mijlocul poziției adiacente cu două trepte. Așadar, motorul pas cu pas cu o singură fază și două faze, motorul cu pas cu o fază, cu fiecare puls 0. rotație de 90 de grade, jumătate de pas. Toți pașii driverului cu pas complet/jumătate pot efectua întregul și jumătate de unitate, formați comutatorul de cod al cadranului de către șofer pentru a alege. În comparație cu întregul mod de pas, jumătatea pasului este de două ori mai mare decât o precizie ridicată și avantajele vibrațiilor mici în timpul funcționării cu viteză mică, astfel încât, în mod real, atunci când se utilizează modul de unitate complet/jumătate, este în general selectat în modul. Trei, minim de conducere subdivizată subdivizată, cu vibrații de viteză mică și precizia de poziționare două este mare. Căci uneori trebuie să funcționeze cu viteză mică (axul motorului și alteori funcționează în RPM de 60) sau precizia de poziționare este mai mică de 0. 90 de grade de aplicații de pas, tipul de subdiviziune care se ocupă de motor pentru o gamă largă de aplicații. Principiul său de bază este la două dintre bobina motorului, respectiv, în funcție de etapele sinusoiului și a cosinului, controlul curentului de precizie, făcând astfel un pas departe de unghiul distanței de pas este împărțit în mai multe segmente. Cum ar fi modul de acționare poate face segmentarea 16 etape în fiecare motor pas cu pas standard pentru a atinge fiecare tură 16 = 200 * 3200 pași de rulare Precizie (este 0. 1125 °)。 În general: pas în condiții de rulare, fiecare intrare a impulsului, deplasarea unghiulară a arborelui motor este un unghi de cuplu în trepte, în condiții de o jumătate de etapă, pentru fiecare intrare a pulsului, de deplasare a shaftului motor, care este de o jumătate de funcționare Torque. Stepper Motor Step nu a folosit mai bine întreaga stare, vibrația de stație.
