Motorul pas cu pas motorul pas cu pas ca un fel de rotație liberă a electromagnetului, nu poate fi direct la frecvența de alimentare ca sau numai la sursa de alimentare, trebuie să folosească unitatea specială a motorului pas cu pas; Motorul pas și pas este împărțit în întreg, jumătate de pas, modul de conducere subdivizat, motorul pas cu pas întreaga jumătate de pas ce înseamnă asta? Mai jos, vă puteți explica: există trei unități de bază pentru motorul pas cu pas pentru modul de acționare a motorului pas: pas, jumătate de pas, segmentare. Principala diferență este că precizia de control a curentului bobinei motorului (modul de excitare)。 Un pas în întreaga operațiune a pasului, întreaga unitate, același tip de motor pas cu pas se poate potrivi cu acționarea completă / pe jumătate, de asemenea, se poate potrivi cu driverul de subdiviziune, dar efectul de rulare este diferit. Acționarea motorului pas cu pas prin direcția impulsului/instrucțiuni privind ciclul bobinei de excitare a motorului pas cu două faze (curent stabilit de bobina de încărcare) Fiecare impuls, acest tip de acționare va face un unghi de pas de bază al motorului pas cu pas mobil, care este de 1. 80 de grade (motor standard cu două faze o dată la un total de 200 de pași de la unghiul) Următorul impuls, cum ar fi la o altă fază de excitare și menține originalul unul după altul în stare de excitare, arborele motorului se va deplasa dintr-un unghi de jumătate de pas, parcat în mijlocul poziției adiacente de două pași întregi. Deci, ciclu la motorul pas cu bobină monofazată și bipolară cu excitație bipolară va fi cu fiecare impuls 0. Rotație de 90 de grade pe jumătate de pas. Toți pașii șoferului complet/jumătate de pas pot efectua întregul și jumătate de condus, formați comutatorul de cod al discului de către șofer pentru a alege. În comparație cu întregul mod de pas, jumătate de pas are o precizie de două ori mai mare și avantajele vibrațiilor mici în timpul rulării cu viteză redusă, astfel încât atunci când se utilizează jumătate de pas de antrenare complet/jumătate de pas este în general modul selectat. Trei, modul de conducere subdivizat minim, cu vibrații la viteză redusă și precizie de poziționare în două este mare. Pentru că uneori trebuie să ruleze la viteză mică (Arborele motorului și, uneori, funcționează în RPM de 60) Sau precizia de poziționare este mai mică de 0. 90 de grade de aplicații în pas, tipul de subdiviziune acționează motorul pas pentru o gamă largă de aplicații. Principiul său de bază este de a două din bobina motorului, respectiv, în funcție de pașii de control al curentului de precizie în formă de sinus și cosinus, făcând astfel un pas departe de Unghiul de distanță de pas este împărțit în mai multe segmente. Cum ar fi modul de conducere poate face segmentarea a 16 pași pe fiecare tură 200 motor pas cu pas standard pentru a obține fiecare tură 16 = 200 * 3200 de pași precizie de rulare (Este 0, 1125 °)。 În general: pas în întreaga stare de funcționare, fiecare intrare de impuls, deplasarea unghiulară a arborelui motorului este o deplasare unghiulară a arborelui motorului este o treaptă de unghi, impuls de intrare a motorului în trepte, pentru fiecare cuplu de unghi, impuls de intrare a motorului în trepte. deplasarea este un cuplu de jumătate de treaptă. Pasul motorului pas cu pas ar fi mai bine să nu folosească întreaga stare, starea de vibrație a pasului.
