Krokový motor motora ako druh voľnej rotácie elektromagnetu, nemôže priamo k výkonovej frekvencii AC alebo iba na výkon napájania, musí používať špeciálny pohon motora s krokom; Motor krok a krok je rozdelený do celého, polovičného kroku, rozdeleného riadiaceho režimu, krokom motoru v celom polovici kroku, čo to znamená? Nižšie je malý make -up, aby ste vysvetlili: Existujú tri základné jednotky s krokovým motorom Režim pohonu motora kroku: krok, polovica kroku, segmentácia. Hlavný rozdiel je v tom, že riadiaca presnosť prúdu motora (režim excitácie)。 Krok v celej prevádzke kroku, celá jednotka, rovnaký druh krokového motora sa môže zhodovať s pohonom plného/polovice kroku, ktorý sa tiež zhoduje s ovládačom subdivízie, ale bežný efekt je iný. Kroková jazda motora Pulzom smerom/inštrukciou Dva fázový cyklus excitácie motora Dva fázový krokový motor (nabíjacie cievky Set Prúd) Každý impulz, tento druh hnacieho režimu vytvorí základný krok s mobilným krokom s mobilným krokom, ktorý je 1. 80 stupňov (štandardný dvojfázový motor s motorom, ktorý sa zastavuje v celom 200 krokoch, po celkovej polohe, ktorá po celej 200 krokoch po celú polohu, ktorá po celú polohu prichádza po takej akcii. Vzrušenie a originálny po druhom v excitačnom stave sa motorový hriadeľ posunie z polovičného uhla, zaparkovaného uprostred susednej polohy dvoch celých krokov. Takže cyklus do jednofázovej a dvojfázovej cievkovej bipolárnej excitačnej excitačnej motora bude s každým impulzom 0,90 - stupňa rotácia polovičného kroku. Všetky kroky ovládača s úplným/polovičným krokom môžu vykonať celú a polovicu jednotky, vytočte vypínač číselníka pomocou ovládača, aby ste si vybrali. V porovnaní s celkovým režimom kroku sú polovičné kroky dvakrát viac ako vysoká presnosť a výhody malých vibrácií počas behu s nízkou rýchlosťou, takže skutočný pri použití polovičného kroku s napoly krokom je všeobecne vybraný režim. Tri, minimálne rozdelené hnacie hnacie režimy s nízkymi rýchlosťami vibrácie a presnosť polohy je vysoká. Pretože niekedy je potrebné bežať pri nízkej rýchlosti (motorový hriadeľ a niekedy pracovať v otáčkach 60) alebo presnosť umiestnenia je menšia ako 0. 90 stupňov odstupných aplikácií, typ pododdielu krokovacích motorov pre širokú škálu aplikácií. Jeho základným princípom je dve z motorovej cievky podľa krokov kontroly prúdu sinusu a ksínu a kosínus, takže odstránenie kroku z uhla krokovej vzdialenosti je rozdelené do niekoľkých segmentov. Napríklad režim pohonu môže urobiť segmentáciu 16 krokov každý štandardný krokový motor LAP 200, aby sa dosiahol každé kolo 16 = 200 * 3200 krokov, spustená presnosť (je 0, 1125 °)。 Celkovo: Krok v celom bežiacom stave, každý vstup pulzu, motorový hriadeľový hriadeľový posun je uhlom krokového krútiaceho momentu v polovici kroku, pre každú časť pulzu, vpredu motorového hriadeľa je polovičný krokový sklon k kroku. Krokový krok motora mal lepšie nepoužívať celý stav, vibrácie štátneho kroku.
