1, od silnika DC pędzla do bezszczotkowego transferu silnika prądu stałego: zaleta nowoczesnej wydajności silnika bezszczotkowego i cen sterowania spadają szybciej w stosowaniu samolotu samolotu modelowego. Ma to szczególnie bardziej oczywiste zalety w dużych modelowych samolotach. Przez silnik pędzla DC w celu przeniesienia trendu rozwoju bezszczotkowego silnika prądu stałego (BLDCM). Modelowe samoloty do korzystania z najnowszej konstrukcji bez czujnikowego bezszczotkowego silnika, może zacząć się szybko, a dobre właściwości mechaniczne i wydajność regulacji, szeroki zakres liczb, wysoka niezawodność, niska hałas, zakłócenia radiowe bez komutacji i inne doskonałe wydajność. Stosując wysokowydajne konstrukcję magnesu boru żelaza Qin, wydajność o wysokiej gęstości mocy nie jest niższa niż 0% 8. Tak więc pod tą samą mocą wyjściową silnik bezszczotkowy niż tradycyjny silnik DC bez sztopów ma niewielką objętość, lekka. Bezszczotkowy silnik bez zakłóceń pęcherzyków węglowych w pracy w pracy nie ma problemu z zużyciem pędzla węglowego, więc silnik bezszczotkowy jest bardziej korzystny w odległości od pilota i długiej żywotności serwisowej, zasadniczo bez konserwacji.
2, Podbudowa dantian i zewnętrzna, zewnętrzna substruktura ma dobre perspektywy do rozwoju w tym artykule, źródła globalna sieć bezzałogowego pojazdu powietrznego (UAV)
podbudowa dantian z powodu uzwojenia stojana, siła objętościowa, wirnik jest niewielki, silnik powietrza jest niewielki, w porównaniu z zewnętrzną podbudową podkładłą. W przypadku samolotów modelowych silnik określa również wagę parametrów samolotu. Mały otwór stojana wirnika wewnętrznego, jeśli umieszczenie ręcznego cewki będzie trudne. Z powodu Dantiana uszczelnia, chłodzenie względne na zewnątrz prawie. Na razie, ogólnie poza uzwojeniem silnika dla emaliowanego drutu, pełni funkcję wodoodporną, odnosi się do może działać w wilgotnym środowisku, nie można działać w wodzie)。 Bezszczotkowy silnik na RC RC używa teraz KV dla parametrów technicznych, KV odnosi się do: napięcie robocze w każdym wzroście 1 V, bez szmotarki wartości prędkości prędkości silnika. Numer okręgu uzwojenia, niska wartość KV, maksymalny prąd wyjściowy jest mały, ale duży moment obrotowy; Numer okręgu uzwojenia mniej, wysoka wartość KV, maksymalny prąd wyjściowy jest duży, ale mały moment obrotowy; Pojedyncze z wartości KV nie można ocenić silnika jest dobre ani złe, ponieważ inna wartość KV ma różne przypadki. Samoloty RC można podzielić na dwie kategorie, stałe skrzydło i wirnik, obecne popularne elektryczne silniki bezszczotkowe helikoptera KV jest wyższe, a stałe silniki samolotów samolotów samolotów stałego skrzydła jest stosunkowo niska, samolot z nowoczesnym modelem gry stara się nie wybierać helikoptera, jest trudny w obsłudze, łatwy i inny smażony kurczak; 。 Modelowy samolot bezszczotkowy silnik z zewnętrznym silnikiem wirnika, w celu uzyskania większego ostrza napędu; A helikopter używa wewnętrznego silnika bezszczotkowego wirnika, aby uzyskać niezbędne źródło prędkości silnika W tym artykule, globalnej sieci dronów bezszczotkowych
