1, dari motor dc sikat ke motor dc tanpa sikat: keuntungan dari kinerja motor tanpa sikat modern dan harga sirkuit kontrol turun, membuat penerapan model motor tanpa sikat pesawat lebih cepat. Hal ini terutama memiliki keuntungan yang lebih jelas pada pesawat model besar. Dengan motor DC sikat untuk mentransfer trend perkembangan motor DC brushless (BLDCM). Pesawat model menggunakan desain terbaru motor tanpa sikat tanpa sensor, dapat menyala dengan cepat, dan sifat mekanik serta kinerja regulasi yang baik, rentang angka yang lebar, keandalan yang tinggi, kebisingan yang rendah, tidak ada pergantian gangguan radio percikan dan kinerja luar biasa lainnya. Menggunakan desain magnet permanen qin besi boron berkinerja tinggi, efisiensi kepadatan daya tinggi tidak lebih rendah dari 0% 8.
Jadi di bawah daya keluaran yang sama, motor tanpa sikat dibandingkan motor dc tanpa sikat tradisional memiliki volume kecil, ringan. Motor tanpa sikat tanpa gangguan percikan motor sikat karbon di tempat kerja, tidak ada masalah keausan sikat karbon, sehingga motor tanpa sikat lebih menguntungkan jarak dari remote control, dan masa pakai yang lama, pada dasarnya tidak ada perawatan.
2, substruktur dantian dan bagian luar hidup berdampingan, substruktur luar memiliki prospek yang baik untuk dikembangkan dalam makalah ini, sumber jaringan global
substruktur kendaraan udara tak berawak (uav) dantian karena belitan stator, rotor, diameter rotor kecil, celah udara motor kecil, dibandingkan dengan substruktur luar, pada prinsip daya volume unit motor kecil, bobot motor menjadi lebih berat.
untuk model pesawat, motor juga menentukan parameter bobot pesawat. Lubang kecil pada stator rotor bagian dalam, jika penempatan koil secara manual akan sulit. Karena Dantian disegel, hampir mendingin di luar. Untuk saat ini, umumnya di luar belitan motor untuk kawat enamel, memiliki fungsi kedap air, Mengacu pada dapat bekerja di lingkungan lembab, tidak dapat bekerja di dalam air)。
motor brushless pada rc sekarang menggunakan KV untuk parameter teknis yang sering digunakan, KV mengacu pada: tegangan kerja motor setiap kenaikan 1 v, nilai kecepatan motor brushless dari kecepatan idle meningkat. Nomor lingkaran berliku, nilai KV rendah, arus keluaran maksimum kecil, tetapi torsi besar; Jumlah lingkaran belitan lebih sedikit, nilai KV tinggi, arus keluaran maksimum besar, tetapi torsi kecil; Tunggal dari nilai KV, tidak dapat menilai baik atau buruknya motor, karena nilai KV yang berbeda mempunyai kesempatan penerapan yang berbeda. Pesawat Rc dapat dibagi menjadi dua kategori, sayap tetap dan rotor, motor brushless helikopter listrik populer saat ini KV lebih tinggi, dan motor brushless pesawat model sayap tetap nilai KV relatif rendah, pesawat model bermain pemula mencoba untuk tidak memilih helikopter, sulit untuk ditangani, mudah & lainnyaAyam Goreng & sepanjang; Motor tanpa sikat pesawat model saat ini dengan motor rotor eksternal, untuk mendapatkan penggerak bilah lurus yang lebih besar; Dan helikopter MENGGUNAKAN motor brushless rotor dalam, untuk mendapatkan sumber kecepatan motor yang diperlukan dalam makalah ini,
motor brushless jaringan drone global
