1, daripada motor dc berus kepada pemindahan motor dc tanpa berus: kelebihan prestasi motor tanpa berus moden dan harga litar kawalan jatuh, menjadikan lebih cepat dalam penggunaan motor tanpa berus pesawat model. Ia terutamanya mempunyai kelebihan yang lebih jelas dalam pesawat model besar. Dengan motor dc berus untuk memindahkan trend pembangunan motor dc tanpa berus (BLDCM). Pesawat model untuk menggunakan reka bentuk terkini motor tanpa berus tanpa sensor, ia boleh dimulakan dengan cepat, dan sifat mekanikal yang baik dan prestasi peraturan, julat nombor yang luas, kebolehpercayaan yang tinggi, bunyi yang rendah, tiada gangguan radio percikan ganti dan prestasi cemerlang yang lain. Menggunakan reka bentuk magnet kekal boron besi qin berprestasi tinggi, kecekapan ketumpatan kuasa tinggi tidak lebih rendah daripada 0% 8.
jadi di bawah kuasa keluaran yang sama, motor tanpa berus daripada motor dc tanpa berus tradisional mempunyai volum kecil, ringan. Motor tanpa berus tanpa gangguan percikan motor berus karbon di tempat kerja, tidak ada masalah haus berus karbon, jadi motor tanpa berus lebih berfaedah untuk jarak dari alat kawalan jauh, dan hayat perkhidmatan yang panjang, pada dasarnya tiada penyelenggaraan.
2, substruktur dantian dan luaran wujud bersama, substruktur luar mempunyai prospek yang baik untuk pembangunan dalam kertas ini, sumber web global kenderaan udara tanpa pemandu (uav)
dantian substruktur kerana penggulungan stator, pemutar, diameter pemutar adalah kecil, motor jurang udara adalah kecil, berbanding dengan substruktur luar, pada prinsip unit berat motor lebih berat kuasa motor adalah kecil, lebih berat unit kuasa motor adalah kecil.
untuk pesawat model, motor juga menentukan berat parameter pesawat. Lubang kecil stator pemutar dalam, jika penempatan manual gegelung akan menjadi sukar. Oleh kerana dantian adalah pengedap, penyejukan relatif di luar hampir. Buat masa ini, secara amnya di luar penggulungan motor untuk wayar enamel, mempunyai fungsi kalis air,Merujuk kepada boleh bekerja dalam persekitaran lembap, tidak boleh bekerja di dalam air)
. Nombor bulatan penggulungan, nilai KV rendah, arus keluaran maksimum adalah kecil, tetapi tork besar; Bilangan bulatan penggulungan kurang, nilai KV tinggi, arus keluaran maksimum adalah besar, tetapi tork kecil; Tunggal dari nilai KV, tidak boleh menilai motor adalah baik atau buruk, kerana nilai KV yang berbeza mempunyai kesempatan yang berbeza. Pesawat Rc boleh dibahagikan kepada dua kategori, sayap tetap dan rotor, popular semasa helikopter elektrik motor brushless KV adalah lebih tinggi, dan pesawat model sayap tetap pesawat tanpa berus nilai KV adalah agak rendah, pesawat model baru bermain cuba untuk tidak memilih helikopter, adalah sukar untuk mengendalikan, mudah & lainThe Fried chicken & sepanjang; 。 Motor tanpa berus pesawat model semasa dengan motor pemutar luaran, untuk mendapatkan bilah lurus pemanduan yang lebih besar; Dan helikopter MENGGUNAKAN motor tanpa berus rotor dalam, untuk mendapatkan sumber kelajuan motor yang diperlukan dalam kertas ini, rangkaian drone global
motor tanpa berus
