Um minuto para você saber o desenvolvimento de modelos de aeronaves sem escova

1, de um motor CC com escova para transferência de motor CC sem escova: a vantagem do desempenho do motor sem escova moderno e os preços do circuito de controle caem, tornam mais rapidamente a aplicação do motor sem escova de aeromodelos. Ele tem vantagens especialmente mais óbvias em modelos de aeronaves de grande porte. Por um motor CC com escova para transferir a tendência do desenvolvimento do motor CC sem escova (BLDCM). Modelo de aeronave para usar o mais recente design de motor sem escova sem sensor, pode iniciar rapidamente e boas propriedades mecânicas e desempenho de regulação, faixa de numeração ampla, alta confiabilidade, baixo ruído, sem interferência de rádio de faísca de comutação e outro excelente desempenho. Usando o design de ímã permanente de boro de ferro qin de alto desempenho, a eficiência de alta densidade de potência não é inferior a 0% 8.
portanto, sob a mesma potência de saída, o motor sem escova do que o motor CC sem escova tradicional tem pequeno volume e peso leve. Motor sem escova sem interferência de faísca do motor com escova de carbono no trabalho, não há problema de desgaste da escova de carbono, então o motor sem escova é mais vantajoso para distância do controle remoto e longa vida útil, basicamente sem manutenção.

2, subestrutura dantian e coexistência externa, subestrutura externa tem boas perspectivas de desenvolvimento neste artigo, a rede global de origem da

subestrutura dantian de veículo aéreo não tripulado (uav) por causa do enrolamento do estator, rotor, diâmetro do rotor é pequeno, o motor do entreferro é pequeno, em comparação com a subestrutura externa, no princípio da potência do volume da unidade do motor é pequeno, o peso do motor é mais pesado.
para aeromodelos, o motor também determina o peso dos parâmetros da aeronave. Orifício pequeno do estator do rotor interno, se a colocação manual da bobina for difícil. Devido ao dantian estar selando, esfriando quase do lado de fora. Por enquanto, geralmente fora do enrolamento do motor para fio esmaltado, tem função à prova d'água, refere-se a pode funcionar em ambiente úmido, não pode funcionar na água)。
o motor sem escova no rc agora usa KV para os parâmetros técnicos são frequentemente usados, KV refere-se a: a tensão de trabalho do motor a cada aumento de 1 v, valor de velocidade do motor sem escova do aumento da velocidade de marcha lenta. Número do círculo de enrolamento, baixo valor KV, corrente de saída máxima é pequeno, mas grande torque; Número do círculo de enrolamento menor, alto valor KV, corrente de saída máxima é grande, mas pequeno torque; Único a partir do valor KV, não é possível avaliar se o motor é bom ou ruim, porque diferentes valores de KV têm diferentes ocasiões aplicáveis. Aeronaves Rc podem ser divididas em duas categorias, asa fixa e rotor, o atual popular motor sem escova de helicóptero elétrico KV é maior, e o valor KV dos motores sem escova de aeronave modelo de asa fixa é relativamente baixo, modelo de aeronave para iniciantes tenta não escolher o helicóptero, é difícil de manusear, fácil e outroO frango frito e por toda parte; 。 Motor brushless de aeronave modelo atual com motor de rotor externo, a fim de ganhar maior acionamento da lâmina reta; E o helicóptero USA motor sem escova de rotor interno, a fim de obter a fonte necessária de velocidade do motor neste artigo, o
motor sem escova da rede global de drones