1, från en borste likströmsmotor till borstlös likströmsmotor överföring: fördelen med modern borstlös motorprestanda och styrkretspriserna faller, gör snabbare i tillämpningen av modellflygplan borstlös motor. Det har framför allt mer uppenbara fördelar i de stora modellflygplanen. Med en borste DC-motor för att överföra trenden för utvecklingen av borstlös DC-motor (BLDCM). Modellflygplan för att använda den senaste designen av sensorlös borstlös motor, den kan starta snabbt, och goda mekaniska egenskaper och regleringsprestanda, nummerområdet brett, hög tillförlitlighet, lågt brus, ingen kommutering gnista radiostörningar och andra utmärkta prestanda. Genom att använda högpresterande qin-järnbor permanentmagnetdesign, är effektiviteten med hög effekttäthet inte lägre än 0% 8.
så under samma uteffekt har borstlös motor än traditionell borstlös likströmsmotor liten volym, låg vikt. Borstlös motor utan gnistinterferens från kolborstmotorn på jobbet, det finns inget problem med kolborstslitage, så den borstlösa motorn är mer fördelaktig att avstånd från fjärrkontrollen och lång livslängd, i princip inget underhåll.
2, dantian understruktur och yttre samexisterar, yttre understruktur har goda utsikter för utveckling i denna uppsats, den globala källan för obemannade flygfarkoster (uav)
dantian underkonstruktion på grund av statorlindning, rotor, rotordiameter är liten, luftgapets motor är liten, jämfört med den yttre underkonstruktionen, enligt principen att motorenheten volymen av motorn är mindre, desto större vikt av motorn.
för modellflygplan bestämmer motor också vikten av flygplansparametrarna. Inre rotor stator litet hål, om spolen manuell placering kommer att vara svårt. På grund av dantian är tätning, kylande relativ utanför nästan. För närvarande, i allmänhet utanför motorlindningen för emaljerad tråd, har vattentät funktion, Avser kan arbeta i fuktig miljö, kan inte arbeta i vattnet)。
den borstlösa motorn på rc använder nu KV för de tekniska parametrarna som ofta används, KV avser: motorns arbetsspänning varje ökning 1 v, borstlös motorvarvtalsökning på tomgångsvarvtalet. Antal lindningscirkel, lågt KV-värde, maximal utström är liten, men stort vridmoment; Antal lindningscirkel mindre, högt KV-värde, maximal utström är stor, men litet vridmoment; Singel från KV-värde, kan inte utvärdera motorn är bra eller dålig, eftersom olika KV-värden har olika tillämpliga tillfällen. Rc flygplan kan delas in i två kategorier, fast vinge och rotor, de nuvarande populära elektriska helikopter borstlösa motorerna KV är högre, och fasta vingar modell flygplan borstlösa motorer KV värdet är relativt lågt, nybörjare lek modell flygplan försök att inte välja helikoptern, är svår att hantera, lätt & annatThe Fried chicken & hela; 。 Nuvarande modell för flygplan borstlös motor med extern rotormotor, för att få större drivkraft rakt blad; Och helikopter ANVÄNDER inre rotor borstlös motor, för att få den nödvändiga källan till motorhastighet i detta papper, den globala drönarnätverket
borstlösa motor
