1, alates pintsli alalisvoolu mootorist kuni harjadeta alalisvoolu mootori ülekandeni: moodsa harjadeta mootori jõudluse ja juhtimisahela hinna eeliseks langeb kiiremini mudelile õhusõidukite harjadeta mootori kasutamisel. Eriti on sellel suured mudelilennukid ilmsemad eelised. Pintsli alalisvoolu mootori abil, et ületada harjadeta alalisvoolu mootori (BLDCM) arendamise suundumusi. Mudelilennukid, et kasutada anduriteta harjadeta mootori uusimaid disainilahenduse, võib see käivituda kiiresti, ja head mehaanilised omadused ja reguleerimise jõudlus, arvude ulatus, kõrge töökindlus, madal müra, kommutatsioon ei säte raadiohäireid ja muid suurepäraseid jõudlust. Kasutades suure jõudlusega Qini rauast boori püsiv magneti kujundus, ei ole suure võimsusega tiheduse efektiivsus madalam kui 0% 8. Seega on sama väljundvõimsuse all harjadeta mootor kui traditsioonilisel harjadeta alalisvoolumootoril väike maht, kerge kaal. Tööl süsinikharjamootori sädemeta häireteta, süsinikharja kulumisprobleeme pole, seega on harjadeta mootor kaugjuhtimispuldist eemaldumiseks soodsam ja pika tööiga, põhimõtteliselt puudub hooldus.
2, Dantian alamstruktuur ja välimine samaaegne, välimine alamstruktuuril on käesolevas töös head väljavaated, mehitamata õhusõidukite (UAV)
Danti alamstruktuuri allika globaalne veeb, kuna Staatori mähis, rootori, rootori läbimõõt on väike, õhkühenduse mootor on väike, võrreldes mootorite mahuga. Mudelile õhusõidukite jaoks määrab mootor ka õhusõiduki parameetrite massi. Rootori sisemine staatori väike auk, kui mähise manuaali paigutamine on keeruline. Dantiani pitseerimise tõttu, jahutamine sugulane peaaegu väljas. Praegu, üldiselt väljaspool emailitud traadi mootori mähist, omavad veekindlat funktsiooni, viitab niiske keskkonnas, ei saa vees töötada)。 RC harjadeta mootor kasutab nüüd KV -d, mida sageli kasutatakse tehniliste parameetrite jaoks, KV viitab: Mootori tööpinget iga suurenemise korral 1 V, pintslevaba mootori kiiruse väärtus. Mähise ring, madal kv väärtus, maksimaalne väljundvool on väike, kuid suur pöördemoment; Mähise ringi arv vähem, kõrge kv väärtus, maksimaalne väljundvool on suur, kuid väike pöördemoment; KV väärtusest üksik, ei saa hinnata mootorit, mis on hea või halb, sest erinevatel KV -väärtustel on erinevad kohaldatavad sündmused. RC -lennukid võib jagada kahte kategooriasse: fikseeritud tiib ja rootor, praegused populaarsed elektrilised helikopteri harjadeta mootorid on kõrgemad ja fikseeritud tiibu mudeli õhusõidukite harjadeta mootorid KV väärtus on suhteliselt madal, algaja Play mudeli lennukid proovivad mitte valida helikopterit, on keeruline käsitseda, lihtne ja muu praetud kana ja kogu; 。 Praegune mudeli õhusõidukite harjadeta mootor välise rootori mootoriga, et saada suurem sirge tera; Ja helikopter kasutab rootori harjadeta mootorit, et saada selles paberil vajalik mootori kiiruse allikas
