1 ، از موتور DC برس گرفته تا انتقال موتور DC بدون برس: مزیت عملکرد موتور بدون برس و قیمت مدار کنترل ، سرعت بیشتری را در استفاده از موتور بدون برس موتوری مدل می کند. این امر به ویژه در هواپیماهای بزرگ مدل مزایای آشکاری دارد. توسط یک موتور DC برس برای انتقال روند توسعه موتور DC بدون برس (BLDCM). هواپیماهای مدل برای استفاده از آخرین طراحی موتور بدون برس بدون سنسور ، می تواند به سرعت شروع شود ، و خصوصیات مکانیکی خوب و عملکرد تنظیم ، دامنه گسترده ، قابلیت اطمینان زیاد ، سر و صدای کم ، بدون تداخل رادیو جرقه ای و سایر عملکرد عالی. با استفاده از طراحی آهنربای دائمی آهن با کارایی بالا ، راندمان چگالی قدرت بالا از 0 ٪ 8 پایین نیست. بنابراین تحت همان توان خروجی ، موتور بدون برس نسبت به موتور سنتی DC DC دارای حجم کمی ، وزن سبک است. موتور بدون برس بدون تداخل جرقه موتور برس کربن در محل کار ، هیچ مشکلی در پوشیدن برس کربن وجود ندارد ، بنابراین موتور بدون برس برای فاصله از کنترل از راه دور و عمر طولانی ، در واقع بدون تعمیر و نگهداری سودمندتر است.
2, dantian substructure and outer coexist, outer substructure has good prospects for development in this paper, the source global web of unmanned aerial vehicle (uav)
dantian substructure because of stator winding, rotor, rotor diameter is small, the motor of air gap is small, compared with the outer substructure, on the principle of the motor unit volume power is small, the weight of the motor to be more heavier. برای هواپیماهای مدل ، موتور نیز وزن پارامترهای هواپیما را تعیین می کند. اگر قرار دادن دستی سیم پیچ دشوار باشد ، استاتور روتور داخلی استاتور داخلی است. با توجه به دانتیان در حال آب بندی است و تقریباً در خارج از کشور خنک می شود. در حال حاضر ، به طور کلی در خارج از سیم پیچ موتور برای سیم مینای دندان ، عملکرد ضد آب دارد ، به این نکته اشاره دارد که می تواند در محیط مرطوب کار کند ، نمی تواند در آب کار کند)。 موتور بدون برس در RC اکنون از KV استفاده می کند برای پارامترهای فنی اغلب استفاده می شود ، KV به این موارد اشاره می کند: ولتاژ موتور هر افزایش 1 ولت ، مقدار موتور بدون برس سرعت موتور را افزایش می دهد. تعداد دایره سیم پیچ ، مقدار کم ولت کم ، حداکثر جریان خروجی کوچک ، اما گشتاور بزرگ است. تعداد دایره سیم پیچ کمتر ، مقدار کیلوولت بالا ، حداکثر جریان خروجی بزرگ ، اما گشتاور کوچک است. تنها از مقدار KV ، نمی تواند موتور را ارزیابی کند ، خوب یا بد است ، زیرا مقدار KV مختلف موارد متفاوتی دارد. هواپیماهای RC را می توان به دو دسته ، بال ثابت و روتور تقسیم کرد ، هلیکوپتر برقی محبوب فعلی موتورهای بدون برس KV بالاتر است ، و هواپیمای مدل بال ثابت هواپیمای بدون برس موتورهای بدون برس ارزش KV نسبتاً کم است ، هواپیماهای مدل بازی تازه کار سعی می کنند هلیکوپتر را انتخاب نکنند ، به راحتی ، آسان و دیگری مرغ سرخ شده و در کل. 。 مدل فعلی هواپیما بدون برس موتور با موتور روتور خارجی ، به منظور به دست آوردن تیغه مستقیم درایو بیشتر. و هلیکوپتر از موتور بدون برس روتور داخلی استفاده می کند ، تا بتواند منبع لازم از سرعت موتور را در این مقاله بدست آورد ، موتور بدون برس شبکه هواپیمای بدون سرنشین