1, একটি ব্রাশ ডিসি মোটর থেকে ব্রাশলেস ডিসি মোটর স্থানান্তর: আধুনিক ব্রাশবিহীন মোটর পারফরম্যান্সের সুবিধা এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের দাম কমে যায়, মডেল বিমান ব্রাশলেস মোটর প্রয়োগে আরও দ্রুত করে তোলে। এটি বিশেষ করে বড় মডেলের বিমানে আরও সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর (বিএলডিসিএম) বিকাশের প্রবণতা স্থানান্তর করতে একটি ব্রাশ ডিসি মোটর দ্বারা। সেন্সরবিহীন ব্রাশলেস মোটরের সর্বশেষ ডিজাইন ব্যবহার করার জন্য মডেল বিমান, এটি দ্রুত শুরু করতে পারে, এবং ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা, সংখ্যা পরিসীমা প্রশস্ত, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, কম শব্দ, কোন পরিবর্তন স্পার্ক রেডিও হস্তক্ষেপ এবং অন্যান্য চমৎকার কর্মক্ষমতা। উচ্চ-পারফরম্যান্স কিন আয়রন বোরন স্থায়ী চুম্বক নকশা ব্যবহার করে, উচ্চ শক্তির ঘনত্বের দক্ষতা 0% 8 এর কম নয়।
তাই একই আউটপুট পাওয়ারের অধীনে, ঐতিহ্যবাহী ব্রাশলেস ডিসি মোটরের তুলনায় ব্রাশবিহীন মোটরের ছোট আয়তন, হালকা ওজন রয়েছে। কর্মক্ষেত্রে কার্বন ব্রাশ মোটরের স্পার্ক হস্তক্ষেপ ছাড়াই ব্রাশবিহীন মোটর, কার্বন ব্রাশ পরিধানের কোন সমস্যা নেই, তাই ব্রাশবিহীন মোটরটি রিমোট কন্ট্রোল থেকে দূরত্বের জন্য আরও সুবিধাজনক এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, মূলত কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই।
2, ডেন্টিয়ান সাবস্ট্রাকচার এবং বাইরের সহাবস্থান, বাইরের সাবস্ট্রাকচারের এই পেপারে উন্নয়নের জন্য ভালো সম্ভাবনা রয়েছে,
স্ট্যাটর উইন্ডিং, রটার, রটারের ব্যাস ছোট, বাহ্যিক সাবস্ট্রাকচারের তুলনায় মোটর সাইজ কম, মোটর ওজনের নীতির উপর, মোটর ওজনের শক্তির সাথে তুলনা করে, স্ট্যাটর উইন্ডিং, রটার, রটারের ব্যাস ছোট, মোটারের ওজনের নীতির উপর, মনুষ্যবিহীন বায়বীয় গাড়ির (uav) ডেন্টিয়ান সাবস্ট্রাকচারের গ্লোবাল ওয়েব। ভারী
মডেলের বিমানের জন্য, মোটর বিমানের পরামিতিগুলির ওজনও নির্ধারণ করে। ভিতরের রটার স্টেটর ছোট গর্ত, যদি কুণ্ডলী ম্যানুয়াল বসানো কঠিন হবে. দন্তিয়ানের কারণে সিল করা হচ্ছে, প্রায় বাইরে আপেক্ষিক শীতল। আপাতত, সাধারণত ইনামেলড তারের জন্য মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের বাইরে, ওয়াটারপ্রুফ ফাংশন আছে, স্যাঁতসেঁতে পরিবেশে কাজ করতে পারে, জলে কাজ করতে পারে না)।
RC-তে ব্রাশলেস মোটর এখন KV ব্যবহার করে প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি প্রায়শই ব্যবহার করা হয়, KV বোঝায়: মোটর কাজের ভোল্টেজ প্রতি 1 v বৃদ্ধি, ব্রাশবিহীন মোটর গতির মান বৃদ্ধি করে। উইন্ডিং বৃত্ত সংখ্যা, কম কেভি মান, সর্বাধিক আউটপুট বর্তমান ছোট, কিন্তু বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল; উইন্ডিং বৃত্ত সংখ্যা কম, উচ্চ কেভি মান, সর্বাধিক আউটপুট বর্তমান বড়, কিন্তু ছোট ঘূর্ণন সঁচারক বল; কেভি মান থেকে একক, মোটর ভাল বা খারাপ তা মূল্যায়ন করতে পারে না, কারণ বিভিন্ন কেভি মানের বিভিন্ন প্রযোজ্য উপলক্ষ থাকে। Rc বিমান দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে, ফিক্সড উইং এবং রটার, বর্তমান জনপ্রিয় বৈদ্যুতিক হেলিকপ্টার ব্রাশলেস মোটর KV উচ্চতর, এবং ফিক্সড উইং মডেলের বিমানের ব্রাশলেস মোটর KV মান তুলনামূলকভাবে কম, নবজাতক প্লে মডেলের বিমানের হেলিকপ্টার বেছে নেওয়ার চেষ্টা না করা, পরিচালনা করা কঠিন, সহজ এবং অন্যান্য সমস্ত ফ্লাইট; . বৃহত্তর ড্রাইভ স্ট্রেইট ব্লেড লাভের জন্য বাহ্যিক রটার মোটর সহ বর্তমান মডেলের বিমানের ব্রাশলেস মোটর; এবং হেলিকপ্টার অভ্যন্তরীণ রটার ব্রাশলেস মোটর ব্যবহার করে, এই কাগজে মোটর গতির প্রয়োজনীয় উত্স পেতে, গ্লোবাল ড্রোন নেটওয়ার্ক
ব্রাশলেস মোটর
