หนึ่งนาทีแจ้งให้คุณทราบการพัฒนาของแบบจำลองเครื่องบินไร้แปรง

1, จากมอเตอร์ DC แปรงไปจนถึงการถ่ายโอนมอเตอร์ DC แบบไร้แปรง: ข้อได้เปรียบของประสิทธิภาพการใช้งานมอเตอร์ที่ทันสมัยและราคาวงจรควบคุมลดลงทำให้การประยุกต์ใช้มอเตอร์แบบพู่กันแบบเครื่องบินอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนมากขึ้นในเครื่องบินรุ่นใหญ่ ด้วยพู่กันมอเตอร์ DC เพื่อถ่ายโอนแนวโน้มของการพัฒนามอเตอร์ DC แบบไร้แปรง (BLDCM) เครื่องบินจำลองสำหรับการใช้การออกแบบล่าสุดของมอเตอร์ไร้สาระแบบไม่มีเซ็นเซอร์มันสามารถเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วและคุณสมบัติเชิงกลที่ดีและประสิทธิภาพการควบคุมจำนวนช่วงกว้างความน่าเชื่อถือสูงเสียงรบกวนต่ำ การใช้การออกแบบแม่เหล็กถาวรของเหล็ก Qin Boron ประสิทธิภาพสูงประสิทธิภาพความหนาแน่นของพลังงานสูงไม่ต่ำกว่า 0% 8
ดังนั้นภายใต้กำลังเอาต์พุตเดียวกันมอเตอร์ไร้แปรงกว่ามอเตอร์ DC แบบไร้แปรงแบบดั้งเดิมมีปริมาตรขนาดเล็กน้ำหนักเบา มอเตอร์ที่ไม่มีแปรงโดยไม่มีการรบกวนของพู่กันคาร์บอนในที่ทำงานไม่มีปัญหาการสึกหรอของแปรงคาร์บอนดังนั้นมอเตอร์ไร้แปรงจึงเป็นประโยชน์ต่อระยะห่างจากการควบคุมระยะไกลและอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยทั่วไปจะไม่มีการบำรุงรักษา

2, โครงสร้างย่อยของ Dantian และการอยู่ร่วมกันด้านนอก, โครงสร้างย่อยด้านนอกมีโอกาสที่ดีสำหรับการพัฒนาในบทความนี้แหล่งที่มาทั่วโลกของยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAV)

โครงสร้างย่อยของ Dantian เนื่องจากมอเตอร์ขนาดเล็กของมอเตอร์ขนาดเล็ก
สำหรับเครื่องบินรุ่นมอเตอร์ยังกำหนดน้ำหนักของพารามิเตอร์เครื่องบิน สเตเตอร์โรเตอร์ภายในรูเล็ก ๆ ถ้าตำแหน่งขดลวดด้วยตนเองจะเป็นเรื่องยาก เนื่องจาก Dantian กำลังปิดผนึกการระบายความร้อนญาตินอกเกือบ สำหรับตอนนี้โดยทั่วไปนอกมอเตอร์ที่คดเคี้ยวสำหรับลวดเคลือบฟันมีฟังก์ชั่นกันน้ำหมายถึงสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นไม่สามารถทำงานในน้ำได้) 。
มอเตอร์ไร้แปรงบน RC ตอนนี้ใช้ KV สำหรับพารามิเตอร์ทางเทคนิคมักใช้ KV หมายถึง: แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์เพิ่มขึ้น 1 V จำนวนวงกลมที่คดเคี้ยวค่า KV ต่ำกระแสเอาต์พุตสูงสุดมีขนาดเล็ก แต่มีแรงบิดขนาดใหญ่ จำนวนวงกลมที่คดเคี้ยวน้อยกว่าค่า KV สูงกระแสเอาต์พุตสูงสุดมีขนาดใหญ่ แต่มีแรงบิดเล็ก ๆ เดี่ยวจากค่า KV ไม่สามารถประเมินมอเตอร์ได้ดีหรือไม่ดีเนื่องจากค่า KV ที่แตกต่างกันมีโอกาสที่แตกต่างกัน เครื่องบิน RC สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทคือปีกคงที่และใบพัด, มอเตอร์เฮลิคอปเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน KV สูงกว่าและเครื่องบินแบบจำลองเครื่องบินปีกคงที่พู่กันมอเตอร์ KV ค่าค่อนข้างต่ำ 。มอเตอร์เครื่องบินรุ่นปัจจุบันพร้อมมอเตอร์โรเตอร์ภายนอกเพื่อให้ได้ใบมีดไดรฟ์ตรงมากขึ้น และเฮลิคอปเตอร์ใช้มอเตอร์ไร้แปรงโรเตอร์ด้านในเพื่อให้ได้แหล่งความเร็วมอเตอร์ที่จำเป็นในบทความ
นี้