ມໍເຕີປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ໃນການປ້ອງກັນໃນປະຈຸບັນ

ມໍເຕີ, ປະສົບການເຫຼົ່ານີ້ເປັນວຽກ. ຈຸດປະສົງການປົກປ້ອງທີ່ມີລັກສະນະປະຈຸບັນຂອງປະຕູປະຖົມທີ່ມີລັກສະນະການປ່ຽນແປງຂອງມູນຄ່າສູງສຸດເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດຂອງຕົວປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ເປັນຜົນມາຈາກຄວາມສາມາດ oververt ອຸປະກອນເກີນຄວາມສາມາດແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກ, ສະນັ້ນຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອງກັນ overcurrent overcurrent ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ສາເຫດຂອງວຽກບ້ານໃນປະຈຸບັນ 1 ໃນປະຈຸບັນໃນໄລຍະປະຈຸບັນໃນລະບົບລາກໃນລະບົບລາກສະເຫນີປະຈຸບັນໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານ. ເຫດຜົນສໍາລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນປະມານຈາກດ້ານໃນດ້ານຕໍ່ໄປນີ້: (1) ການໂຫຼດຜົນກະທົບດ້ານເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືອົງການຈັດຕັ້ງຂັບລົດແລະອື່ນໆ; stuck & ຕະຫຼອດ; ປະກົດການ, ເຮັດໃຫ້ກະແສມໍເຕີຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງມໍເຕີ. (2) ຜົນຜະລິດຂອງ Inverter ສັ້ນ, ເຊັ່ນ: ຜົນຜະລິດໃນການໂຈມຕີໃນວົງຈອນ, ຫຼື motor) ໃນຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂົວຂ້າມທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາ. ຍົກຕົວຢ່າງເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຫຼືອຸປະກອນ inverter ເອງ, ປ່ຽນອຸປະກອນ, ແລະສາເຫດຂອງອຸປະກອນການປ່ຽນແປງ, ມີແຂນດຽວຂອງສອງອຸປະກອນຂ້າງເທິງແລະຕະຫຼອດ; ແຮງດັນ DC ລະຫວ່າງດ້ານບວກແລະລົບໃນສະພາບວົງຈອນສັ້ນ. 2 ລິດຂອງຄວາມໄວໃນໄລຍະປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສັ້ນເກີນໄປໃນການໂຫຼດເກີນໄປ, ແລະບໍ່ສາມາດຮັກສາໄດ້, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຂອງກະແສ ack ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ. 3 ຄວາມໄວຫຼຸດລົງໃນໄລຍະປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຂອງ inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຊ້າລົງໃນເວລາສັ້ນໆ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ overcurrent ໄດ້. ເນື່ອງຈາກເວລາຊ້າລົງແມ່ນສັ້ນເກີນໄປ, ຄວາມໄວທີ່ວ່ອງໄວ, ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດແລະຄວາມໄວຂອງລົດຈັກກໍ່ຍັງຄົງເປັນຄວາມໄວຂອງການຕັດສາຍໄຟໃນໄລຍະເວລາທີ່ຖືກໂຈມຕີ. ວິທີການກໍາຈັດ 2 ຄັ້ງນີ້ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ (2) ໄລຍະເວລາການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ສູງເກີນໄປ,