Sageduse muundamise mootori sageduse muundamise mootor, need kogemused tööna. Primaarvoolu ülevoolukaitse objekt koos tippväärtuse muutumisega ületab sagedusmuunduri lubatud väärtuse. Inverteri seadmete ülekoormuse võime tõttu on halb, nii et sagedusmuunduri ülevoolukaitse on seni olnud elutähtis lüli väga täiuslik. Ülevoolu 1 kodutöö põhjus vooluga tõmbesüsteemis on tööprotsessis ülevool. Selle põhjus on laias laastus järgmistest aspektidest: (1) motoorse löögikoormuse või ajami korraldus on olemas ja muu; Ummikus ja kogu; Nähtus põhjustab suurenemise motoorset voolu. (2) Inverteri väljundlülitus, näiteks mootorraadi väljund ründab üksteist lühise või mootori sisemise ahela vahel jne. (3) Inverter ise ei ole normaalne töö, näiteks kaks sama sillaharu inverteri silla muunduri seadmeid, mis on aeg-ajalt asendustöös. Näiteks keskkonnatemperatuuri tõttu on liiga kõrge või muutke inverter -seadmed ise, muutke inverterseadmete rünnakute parameetreid, põhjustab asendamise protsessi, on nüüd seadmeid ja teist varustust enne, kuid võib välja lülitada, põhjustades sama ja alumise seadme sama silla relvad otse ja kogu aeg; DC pinge positiivse ja negatiivse vahelise lühise tingimustes. 2 liitrit kiirust üle voolu, kui suure inertsuse koormus ja aja ja liiga lühike koormus tähendab ACC protsessis, muunduri efektiivsuse liiga kiiresti tõuseb, motoorse agiilse tõusu sünkroonkiirus ja mootori rootori kiirus suure inertskoormuse tõttu ja ei suutnud sammu pidada, tulemuseks on ACC vool liiga suur. 3 Kiirendage ülevoolu, kui suure inertsuse koormus ja aeglustuge liiga lühikese aja jooksul, võib samuti põhjustada ülevoolu. Aeglase aja tõttu on liiga lühike, sünkroonse kiiruse agility koormuse ja mootori rootori inertsuse tõttu suure kiiruse tõttu, säilitades endiselt suure kiiruse, sama võib olla sama, nii et rootori mähise lõigatud joone kiirus on voolu kohal liiga suur rünnakuks. 2 Litrilise komistamiskiiruse alustamisel 1 kõrvaldamismeetod 1, on see väga tõsine nähtus voolu kohal, kõigepealt vaadake (1) mehaanikat on takerdunud (2) Koormuse poolel on lühiskoor, millel on meggeri vaade, et lühise vooluringil (3) muunduri moodul on kahjustused (4), mis on mootori algusaja, mis on esikohal, kui see on esikohal, mis on esikohal, mis on esikohal. Kiirendusaeg (2) Aeglustuspunkti komplekt on liiga lühike, pikem aeglustusaeg (3) pöördemomendi kompensatsiooni (U/F suhe) komplekt liiga suur, kuna madala sagedusega koormusvool on liiga suur aja ja ruum (4) Elektrooniline termiline relee seadistamine Vale, praegune toimingukomplekt on liiga väike, mis on põhjustatud sageduskonverteerimisest, mis on põhjustatud valesti, mis on põhjustatud sagedusega konverteerimisest
