Frekans dönüşüm motoru Frekans dönüşüm motoru, bu deneyimleri bir iş olarak görmektedir. Tepe değerinin değişmesiyle birincil akımın aşırı akım koruma nesnesi, frekans dönüştürücünün izin verilen değerini aşıyor. İnvertör ekipmanının aşırı yük kapasitesinin bir sonucu olarak zayıftır, bu nedenle frekans dönüştürücünün aşırı akım koruması hayati bir bağlantıdır ve şu ana kadar çok mükemmel olmuştur. Sürükleme sistemindeki aşırı akım 1 ödevi aşırı akımın nedeni, işletme sürecindeki aşırı akımı göstermektedir. Bunun nedeni kabaca aşağıdaki yönlerden kaynaklanmaktadır: (1) motor darbe yükü veya tahrik organizasyonunun mevcut olması ve diğer; Sıkışmış ve boyunca; Olay, motor akımının artmasına neden olur. (2) invertör çıkış kısa devresi, örneğin motor telinin çıkışının kısa devre veya motor dahili kısa devre vb. arasında birbirine saldırması. (3) invertörün kendisi, normal çalışma değildir, örneğin invertör köprü invertör ekipmanındaki aynı köprü kolundan ikisinin zaman zaman değiştirme işleminde mevcut olması. Örneğin, ortam sıcaklığının çok yüksek olması veya invertör ekipmanının kendisinin yaşlanması nedeniyle, invertör cihazının parametrelerini değiştirerek saldırılar gerçekleştirin, değiştirme işlemine neden olun, şu anda bir ekipmanı yürütüyor ve diğer ekipman daha önce kapanabilir, bu da üst ve alt iki ekipmanın aynı köprü kollarının doğrudan ve her yerde oluşmasına neden olur; Kısa devre koşullarında pozitif ve negatif arasındaki DC voltajı. 2 litre hız aşırı akım, büyük atalet yükü ve kurulum süresi ve çok kısa olduğunda, acc sürecinde dönüştürücü verimliliğinin çok hızlı artması, motorun senkron hızının çevik yükselmesi ve motor rotor hızının büyük atalet yükü nedeniyle ayak uyduramaması anlamına gelir, sonuç acc akımının çok büyük olmasıdır. 3. yük büyük atalet nedeniyle aşırı akımı azaltır ve yavaşlama süresi çok kısa ayarlanırsa aşırı akıma da neden olabilir. Yavaşlama süresinin çok kısa olması nedeniyle, senkron hız çevikliği, yük ve motor rotor ataletinin büyük olması nedeniyle, yine de yüksek bir hızı korur, aynı şey, rotor sargısının hızının aşırı akımla kesilmesi için çok büyük olabilir. 2 imha yöntemi 1 bir litre tetikleme hızıyla başlatıldığında, bu çok ciddi bir aşırı akım olgusudur, ilk bakış (1) mekanik sıkışmış (2) yük tarafında kısa devre var, megger görünümüyle kısa devre var (3) invertör güç modülünde hasar var (4) motorun başlatma torku çok küçük, sürükleme sistemi açılıyor 2 hemen tetiklemeden başlatma ve çalıştırma açma sürecinde ilk bakış (1) kurulum süresi çok kısa, hızlanma süresi daha uzun (2) yavaşlama noktası ayarı çok kısa, yavaşlama süresi daha uzun (3) tork telafisi (U/F oranı) Ayar çok büyük, düşük frekanslı yük akımının zaman ve alan açısından çok büyük olmasına neden oluyor (4) elektronik termal röle ayarı yanlış, akım eylem seti çok küçük, frekans dönüştürücünün neden olduğu yanlış çalışma
