Давтамж хувиргах моторын хэт гүйдлийн хамгаалалт

Давтамж хувиргах мотор давтамж хувиргах мотор, ажлын хувьд эдгээр туршлага. Оргил утгын өөрчлөлтийн шинж чанартай анхдагч гүйдлийн хэт гүйдлийн хамгаалалтын объект нь давтамж хувиргагчийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс давсан байна. Үүний үр дүнд инвертерийн төхөөрөмжийн хэт ачааллын чадвар муу байгаа тул давтамж хувиргагч хэт гүйдлийн хамгаалалт нь амин чухал холбоос бөгөөд өнөөг хүртэл маш төгс төгөлдөр болсон. Чирэх систем дэх хэт гүйдлийн 1 хэт гүйдлийн шалтгаан нь ашиглалтын явцад үүссэн хэт гүйдлийг харуулж байна. Үүний шалтгаан нь ойролцоогоор дараах хүчин зүйлүүдээс шалтгаална: (1) моторын нөлөөллийн ачаалал, эсвэл жолоодлогын зохион байгуулалт болон бусад; гацсан & даяар; Үзэгдэл, хөдөлгүүрийн гүйдлийг нэмэгдүүлэх шалтгаан болдог. (2) инвертерийн гаралтын богино холболт, тухайлбал, богино залгааны хооронд моторын утас руу довтлох, эсвэл моторын дотоод богино холболт гэх мэт. (3) инвертер өөрөө хэвийн ажиллагаатай биш, тухайлбал инвертерийн гүүрийн инвертерийн төхөөрөмжид үе үе солих ажилд нэг гүүрний хоёр гар байдаг. Жишээлбэл, хүрээлэн буй орчны температур хэт өндөр, эсвэл инвертерийн төхөөрөмж өөрөө хуучирч, инвертерийн төхөөрөмжийн параметрүүдийг өөрчлөх, солих явцад үүсэх шалтгаан нь одоо тоног төхөөрөмж ажиллаж байгаа бөгөөд бусад төхөөрөмж өмнө нь унтарч, дээд ба доод хоёр төхөөрөмжийн ижил гүүрний гарыг шууд & бүхэлд нь үүсгэдэг; Богино залгааны нөхцөлд эерэг ба сөрөг хоёрын хоорондох тогтмол гүйдлийн хүчдэл. Ачаалал ихтэй, тохируулах хугацаа хэт богино байх үед 2 литр гүйдлийн хурдаас хэтрэх нь хувьсах үйл явцад хувьсах, хөрвүүлэгчийн үр ашиг хэт хурдан өсөх, моторын синхрон хурд нэмэгдэх, хөдөлгүүрийн роторын хурд нь инерцийн ачаалал ихтэй тул түүнийг гүйцэж чадахгүй, үр дүн нь хувьсах гүйдэл хэт том байна. Ачаалал их байх үед хэт гүйдлийн 3 хурдыг бууруулах, хэт богино хугацаанд тохируулсан удаашруулах нь хэт гүйдлийг үүсгэж болно. Удаан хугацааны улмаас хугацаа хэт богино, синхрон хурдны авхаалж самбаа, ачаалал, моторын роторын инерци нь том, өндөр хурдтай хэвээр байгаа тул роторын ороомгийн хурдыг одоогийнхоос хэтрүүлэн довтлоход хэтэрхий том шугамыг огтолж болно. 2 зайлуулах арга 1 литрийн уналтын хурдыг асаах үед энэ нь маш ноцтой үзэгдэл бөгөөд эхлээд харвал (1) механик гацсан (2) ачааллын тал нь богино холболттой, меггерээр богино холболттой (3) инвертерийн тэжээлийн модуль гэмтэлтэй (4) моторын асаах момент хэт бага, эргэлтийн систем нэн даруй хөдөлдөггүй аялал, эхлээд харах (1) тохируулах хугацаа хэт богино, хурдатгалын урт хугацаа (2) удаашруулах цэг хэт богино, удаашруулах хугацаа урт (3) эргүүлэх моментийн нөхөн олговор (U/F харьцаа) Хэт том тохируулсан, бага давтамжийн ачааллын гүйдэл нь цаг хугацаа, орон зайд хэт том байна (4) электрон дулааны релений тохиргоо буруу, гүйдлийн тохируулга хэт бага, буруу ажилласнаас болсон