Proteção contra sobrecorrente do motor de conversão de frequência

Motor de conversão de frequência motor de conversão de frequência, essas experiências como um trabalho. O objeto de proteção contra sobrecorrente da corrente primária com natureza de alteração do valor de pico excede o valor permitido do conversor de frequência. Como resultado da capacidade de sobrecarga do equipamento do inversor é baixa, a proteção contra sobrecorrente do conversor de frequência é um elo vital, até agora, tem sido muito perfeita. A causa da sobrecorrente 1 sobrecorrente no sistema de arrasto apresenta sobrecorrente no processo de operação. A razão para isso é aproximadamente dos seguintes aspectos: (1) carga de impacto do motor ou organização do acionamento presente e outros; Preso e por toda parte; Fenômeno, faz com que a corrente do motor aumente. (2) o curto-circuito de saída do inversor, como a saída para o fio do motor, atacam-se entre curto-circuito ou curto-circuito interno do motor, etc. (3) o próprio inversor não é operação normal, como dois do mesmo braço de ponte no equipamento do inversor de ponte do inversor presente no processo de trabalho de substituição de tempos em tempos. Por exemplo, devido à temperatura ambiente ser muito alta, ou o próprio equipamento do inversor envelhecer, alterar os parâmetros dos ataques do dispositivo inversor, causa no processo de substituição, agora está conduzindo um equipamento, e o outro equipamento antes, mas pode desligar, causando os mesmos braços de ponte dos dois equipamentos superiores e inferiores diretamente e por toda parte; A tensão CC entre o positivo e o negativo nas condições de curto-circuito. 2 litros de velocidade acima da corrente quando a carga da grande inércia, e o tempo de configuração e muito curto, significa no processo de acc, a eficiência do conversor aumenta muito rápido, a velocidade síncrona do motor aumenta ágil e a velocidade do rotor do motor por causa da grande carga de inércia e não consegue acompanhar, o resultado é que a corrente de acc é muito grande. 3 acelere a sobrecorrente quando a carga da grande inércia e desacelere o tempo muito curto, também pode causar sobrecorrente. Devido ao tempo de desaceleração ser muito curto, a agilidade da velocidade síncrona, devido à carga e à inércia do rotor do motor ser grande, ainda mantém uma alta velocidade, o mesmo pode ser assim a velocidade do enrolamento do rotor corta linhas sobre a corrente muito grande para atacar. 2 método de descarte 1 ao iniciar um litro de velocidade de disparo, este é um fenômeno muito sério sobre a corrente, primeiro observe (1) o mecânico travou (2) o lado da carga está em curto-circuito, com uma visão megger para ter um curto-circuito (3) o módulo de potência do inversor está danificado (4) o torque de partida do motor é muito pequeno, o sistema de arrasto liga 2 iniciando sem desarmar imediatamente, e no processo de desarme em execução, primeiro observe (1) o tempo de configuração é muito curto, tempo de aceleração mais longo (2) o o ponto de desaceleração definido é muito curto, tempo de desaceleração mais longo (3) compensação de torque (relação U/F) definido muito grande, porque a corrente de carga de baixa frequência é muito grande em tempo e espaço (4) configuração do relé térmico eletrônico incorreta, o conjunto de ação de corrente é muito pequeno, operação incorreta causada pelo conversor de frequência